De nieuwe F1-neuzen: "Heidi Klum met dik achterwerk en zonder borsten"
De eerste F1-test van het jaar is achter de rug. Het merendeel van de teams is reeds in actie gekomen met de nieuwe bolides, waardoor een eerste beeldvorming mogelijk is. Het meest opvallende en tevens meest besproken item van de afgelopen week is ongetwijfeld de ‘getrapte’ neus. Door de reglementswijzigingen zijn nagenoeg alle teams met een nieuwe versie van de neus op de proppen gekomen. 2012 wordt niet het jaar van de mooie Formule 1-bolides, zoveel is inmiddels duidelijk. Die mening deelt de Duitse oud-F1-coureur Hans-Joachim Stuck, die een mooie beeldspraak uit de mouw schudde.
“De nieuwe ‘look’ van de auto’s bevalt me helemaal niet”, aldus ‘Strietzel’ Stuck tegenover Eurosport. “De bandenbreedte is te beperkt, de achtervleugel is te klein en de voorvleugel is te groot. Bovendien is de neus een volledige mislukking. Men moet plezier hebben bij het zien van een Formule 1-auto. Bij de nieuwe modellen ontbreekt mijns inziens iets. Stel je voor: men neme Heidi Klum, geeft haar een dik achterwerk en haalt haar borsten weg. Dan gaat elke esthetiek verloren. En dat is met deze bolides helaas gebeurd. Mooi is anders, maar we hopen maar dat ze in elk geval snel zijn.”
“De nieuwe ‘look’ van de auto’s bevalt me helemaal niet”, aldus ‘Strietzel’ Stuck tegenover Eurosport. “De bandenbreedte is te beperkt, de achtervleugel is te klein en de voorvleugel is te groot. Bovendien is de neus een volledige mislukking. Men moet plezier hebben bij het zien van een Formule 1-auto. Bij de nieuwe modellen ontbreekt mijns inziens iets. Stel je voor: men neme Heidi Klum, geeft haar een dik achterwerk en haalt haar borsten weg. Dan gaat elke esthetiek verloren. En dat is met deze bolides helaas gebeurd. Mooi is anders, maar we hopen maar dat ze in elk geval snel zijn.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Ollie Bearman noemt opleving van Lewis Hamilton niet ideaal voor eigen carrière

Lewis Hamilton verdedigt zijn ground effect-jaren met opmerkelijke bewering

Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen
Meer nieuws
18-08
