De alarmbellen gaan af bij Mercedes: "Het was geen 49, maar slechts 6 seconden"
Het lijkt er de laatste twee races op dat de concurrerende teams het gat met Mercedes in de Formule 1 aan het dichten zijn. Niki Lauda, directeur bij Mercedes, zegt dan ook dat de alarmbellen binnen zijn organisatie afgaan.
Mercedes moet volgens Niki Lauda dan ook hard blijven werken om het veld voor te blijven: “We vochten met Williams en hoe ver lagen ze aan het einde achter? Zes seconden. We gingen voluit. We spelen niet aan de voorkant van het veld. Ze vochten met elkaar en Williams was slechts zes seconden weg. Ze willen volle bak van start tot finish, zoals in de andere races. Die wonnen we met 49 seconden voorsprong, in Oostenrijk waren het er slechts 6.”
Vanaf het begin van het jaar was Mercedes AMG Petronas dominant, maar in Canada werden de Duitsers verslagen door Daniel Ricciardo in de Red Bull en in Oostenrijk pakte Williams de eerste startrij. Ondanks dat Mercedes nog steeds de snelste auto heeft, is de mening van de Oostenrijker dat Mercedes moet reageren: “De alarmbellen gaan af dat de concurrentie dichterbij komt. Maar als de alarmbellen op tijd rinkelen, dan kun je er nog wat aan doen. We moeten de auto blijven ontwikkelen.”
Mercedes moet volgens Niki Lauda dan ook hard blijven werken om het veld voor te blijven: “We vochten met Williams en hoe ver lagen ze aan het einde achter? Zes seconden. We gingen voluit. We spelen niet aan de voorkant van het veld. Ze vochten met elkaar en Williams was slechts zes seconden weg. Ze willen volle bak van start tot finish, zoals in de andere races. Die wonnen we met 49 seconden voorsprong, in Oostenrijk waren het er slechts 6.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Ollie Bearman noemt opleving van Lewis Hamilton niet ideaal voor eigen carrière

Lewis Hamilton verdedigt zijn ground effect-jaren met opmerkelijke bewering

Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen
More news
18-08
