Colin Kolles geschrokken: "Het team had feitelijk niets, alleen chaos"
Colin Kolles keert komend seizoen terug in de Formule 1. De Roemeen wordt teambaas bij het Campos F1 Team. Het Spaanse team is één van de vier nieuwkomers, maar kampte lange tijd met financiële problemen. Afgelopen vrijdag nam de zakenman José Ramon Carabante de controle over en stelde direct oud-Spyker-teambaas Kolles aan. Nu is het team een race tegen de klok begonnen om de eerste race van het seizoen te halen, die over enkele weken in Bahrein wordt gehouden.
"Al twee weken slaap ik 's nachts maximaal twee uur", zei Kolles tegenover F1-journalist Adam Cooper. "Het is een ontzettend vreemde tijd. Ik geef niet op totdat de doelen bereikt zijn. Ik wil erin slagen op de startgrid te staan, het jaar te overleven en te stabiliseren zodat we langzaam naar voren kunnen komen. Mijn rol is om de chaos op te ruimen! Het team had feitelijk niets, alleen chaos. De enige afdeling die echt bestond was een softwareafdeling. Daar zaten acht jongens die in hun gehele leven nog nooit een Formule 1-auto hadden gezien, en zij waren bezig met simulatieprogramma's. Er zijn twee of drie engineers met F1-ervaring en dat was alles. Het ware verhaal is bizar, zoals je begrijpt. Het is in elk geval heel duidelijk dat we een budget nodig hebben om het team te redden. We moesten in 2005 bij Jordan beginnen met betalende coureurs, en vervolgens ontwikkelde de zaak zich. Na vier jaar heb je dan volwaardige coureurs."
"Al twee weken slaap ik 's nachts maximaal twee uur", zei Kolles tegenover F1-journalist Adam Cooper. "Het is een ontzettend vreemde tijd. Ik geef niet op totdat de doelen bereikt zijn. Ik wil erin slagen op de startgrid te staan, het jaar te overleven en te stabiliseren zodat we langzaam naar voren kunnen komen. Mijn rol is om de chaos op te ruimen! Het team had feitelijk niets, alleen chaos. De enige afdeling die echt bestond was een softwareafdeling. Daar zaten acht jongens die in hun gehele leven nog nooit een Formule 1-auto hadden gezien, en zij waren bezig met simulatieprogramma's. Er zijn twee of drie engineers met F1-ervaring en dat was alles. Het ware verhaal is bizar, zoals je begrijpt. Het is in elk geval heel duidelijk dat we een budget nodig hebben om het team te redden. We moesten in 2005 bij Jordan beginnen met betalende coureurs, en vervolgens ontwikkelde de zaak zich. Na vier jaar heb je dan volwaardige coureurs."
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Lewis Hamilton verdedigt zijn ground effect-jaren met opmerkelijke bewering

Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen

Directeur circuit Zandvoort verklaart einde Dutch Grand Prix: 'We hebben te maken met een houdbaarheidsdatum'
More news
18-08
