Charles Leclerc geeft toe: "We gaan pijn lijden in de eerste en derde sector"
Vorig jaar was de Ferrari-motor, mede door het vals spelen met de brandstoftoevoer, het sterkst van allemaal. De races op de circuits met een lang recht stuk, zoals Spa-Francorchamps en Monza, leverde een overwinning op voor Charles Leclerc. Het was in België de eerste zege in de Formule 1 voor de Monegask, maar een herhaling van zetten zit er dit jaar niet in.
Leclerc is de eerste om dat toe te geven. "We weten dat we niet hetzelfde als vorig jaar mogen verwachten", aldus de Ferrari-coureur in gesprek met Autosport.com. "Het wordt dit jaar een stuk zwaarder, maar dat weten we al sinds de start van dit seizoen. Het is altijd moeilijk als je dat van tevoren al weet, maar ik blijf pushen. Ik hou van deze baan, dus laten we afwachten wat er gaat gebeuren."
In Silverstone probeerde Ferrari als compensatie voor de lage topsnelheid met een radicale set-up te rijden, maar dat is in België niet mogelijk. "Spa is al een baan waar je met weinig downforce rijdt. Dat geldt voor iedereen. Daarom gaan we pijn lijden in de eerste en derde sector, maar in de tweede sector kunnen we wellicht veel tijd op onze concurrenten goedmaken."
Leclerc is de eerste om dat toe te geven. "We weten dat we niet hetzelfde als vorig jaar mogen verwachten", aldus de Ferrari-coureur in gesprek met Autosport.com. "Het wordt dit jaar een stuk zwaarder, maar dat weten we al sinds de start van dit seizoen. Het is altijd moeilijk als je dat van tevoren al weet, maar ik blijf pushen. Ik hou van deze baan, dus laten we afwachten wat er gaat gebeuren."
In Silverstone probeerde Ferrari als compensatie voor de lage topsnelheid met een radicale set-up te rijden, maar dat is in België niet mogelijk. "Spa is al een baan waar je met weinig downforce rijdt. Dat geldt voor iedereen. Daarom gaan we pijn lijden in de eerste en derde sector, maar in de tweede sector kunnen we wellicht veel tijd op onze concurrenten goedmaken."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bart
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen

Directeur circuit Zandvoort verklaart einde Dutch Grand Prix: 'We hebben te maken met een houdbaarheidsdatum'

CEO Van Amersfoort Racing houdt deur naar Formule 1 open, maar stelt harde voorwaarden
Más noticias
18-08
