Analyse van het allersnelste team: Mercedes GP
Het Mercedes GP F1 Team had weliswaar niet de snelste bolide op de baan, maar de crew was wel het snelste in de pitstraat. Een analyse van het Duitse Auto Motor und Sport toont aan dat het team van Michael Schumacher en Nico Rosberg als snelste de pitstops aflegde. Afgelopen seizoen hoefden de rijders alleen nog maar voor een bandenwissel binnen te komen aangezien bijtanken verboden was. Dat leidde tot razendsnelle pitstops, waarbij de snelste werd afgelegd in 2.9 seconden. Dat gebeurde door Red Bull tijdens de Grand Prix van Italië.
Over het algemeen was echter Mercedes het snelste team, en leverde liefst achtmaal de snelste stop van de race af. Dat gebeurde in Maleisië, Turkije, Duitsland, China, Spanje, Monaco, Engeland en België. Red Bull volgde met viermaal de snelste bandenwissel, gevolgd door Ferrari dat driemaal hun rijder als eerste naar buiten stuurde. Opvallend genoeg was ook Sauber erg sterk met de kortste stops in Korea en Brazilië. McLaren was alleen in Japan het snelste team. Lotus stond onderaan de lijst en was vijfmaal het langzaamst, gevolgd door HRT en Renault.
Over het algemeen was echter Mercedes het snelste team, en leverde liefst achtmaal de snelste stop van de race af. Dat gebeurde in Maleisië, Turkije, Duitsland, China, Spanje, Monaco, Engeland en België. Red Bull volgde met viermaal de snelste bandenwissel, gevolgd door Ferrari dat driemaal hun rijder als eerste naar buiten stuurde. Opvallend genoeg was ook Sauber erg sterk met de kortste stops in Korea en Brazilië. McLaren was alleen in Japan het snelste team. Lotus stond onderaan de lijst en was vijfmaal het langzaamst, gevolgd door HRT en Renault.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Ollie Bearman noemt opleving van Lewis Hamilton niet ideaal voor eigen carrière

Lewis Hamilton verdedigt zijn ground effect-jaren met opmerkelijke bewering

Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen
More news
18-08
