Adrian Newey de juiste man om de ideale F1-auto te ontwerpen

Lance Stroll ziet in Aston Martin-teambaas Adrian Newey de juiste man om zijn ideale F1-auto te ontwerpen, kort voor de Grand Prix van Canada.
Aston Martin kende een teleurstellende seizoensstart in het eerste jaar met motorpartner Honda. In de openingsraces in Australië, China, Japan en Miami bleef het team zonder punten. Hevige trillingen in de nieuwe power unit speelden parten, al meldde teamgenoot Fernando Alonso in Miami een duidelijke verbetering nadat Honda met tegenmaatregelen kwam. Daar noteerde de renstal met Alonso (15e) en Stroll (17e) de eerste dubbele finish van het seizoen.
Newey legt zijn taak als teambaas naar verwachting op termijn neer. De 67-jarige zou kort na zijn eigen aanstelling in november al een opvolger zijn gaan zoeken; voormalig sportief directeur Jonathan Wheatley van Red Bull geldt als gedoodverfde kandidaat. Een nieuwe teambaas stelt Newey, met betrokkenheid bij ruim tweehonderd zeges en 26 titels de succesvolste man uit de F1-historie, in staat zich volledig op het ontwerp te richten.
Gevraagd naar zijn perfecte racewagen verwees Stroll naar de titelauto's die Newey tussen 2010 en 2013 voor Sebastian Vettel ontwierp. "Ik hou van sterke mechanische grip in langzame bochten en goede aerogrip in snelle bochten", zei Stroll. "Ik hou van lichtere auto's die snel van richting veranderen, met een responsieve voorkant."
Honda kondigde voor het weekend in Canada aan dat het trillingsprobleem is opgelost. Trackside-manager en hoofdingenieur Shinatro Orihara liet weten dat de fabrikant zich nu richt op de driveability en het energiemanagement van de power unit. Honda behoort naar verwachting tot de eerste fabrikanten die in aanmerking komen voor het ADUO-vangnet van de FIA.
In Montreal, de thuisrace van Stroll, wil Honda de coureurs meer vertrouwen geven. "Als we de coureurs meer vertrouwen geven om de bochten sneller in te gaan en meer snelheid mee te nemen, dan winnen we rondetijd", aldus Orihara.
Aston Martin kende een teleurstellende seizoensstart in het eerste jaar met motorpartner Honda. In de openingsraces in Australië, China, Japan en Miami bleef het team zonder punten. Hevige trillingen in de nieuwe power unit speelden parten, al meldde teamgenoot Fernando Alonso in Miami een duidelijke verbetering nadat Honda met tegenmaatregelen kwam. Daar noteerde de renstal met Alonso (15e) en Stroll (17e) de eerste dubbele finish van het seizoen.
Newey legt zijn taak als teambaas naar verwachting op termijn neer. De 67-jarige zou kort na zijn eigen aanstelling in november al een opvolger zijn gaan zoeken; voormalig sportief directeur Jonathan Wheatley van Red Bull geldt als gedoodverfde kandidaat. Een nieuwe teambaas stelt Newey, met betrokkenheid bij ruim tweehonderd zeges en 26 titels de succesvolste man uit de F1-historie, in staat zich volledig op het ontwerp te richten.
Gevraagd naar zijn perfecte racewagen verwees Stroll naar de titelauto's die Newey tussen 2010 en 2013 voor Sebastian Vettel ontwierp. "Ik hou van sterke mechanische grip in langzame bochten en goede aerogrip in snelle bochten", zei Stroll. "Ik hou van lichtere auto's die snel van richting veranderen, met een responsieve voorkant."
Honda kondigde voor het weekend in Canada aan dat het trillingsprobleem is opgelost. Trackside-manager en hoofdingenieur Shinatro Orihara liet weten dat de fabrikant zich nu richt op de driveability en het energiemanagement van de power unit. Honda behoort naar verwachting tot de eerste fabrikanten die in aanmerking komen voor het ADUO-vangnet van de FIA.
In Montreal, de thuisrace van Stroll, wil Honda de coureurs meer vertrouwen geven. "Als we de coureurs meer vertrouwen geven om de bochten sneller in te gaan en meer snelheid mee te nemen, dan winnen we rondetijd", aldus Orihara.
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Lewis Hamilton verdedigt zijn ground effect-jaren met opmerkelijke bewering

Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen

Directeur circuit Zandvoort verklaart einde Dutch Grand Prix: 'We hebben te maken met een houdbaarheidsdatum'
More news
18-08
