Porsche's laatste krachtmeting voor de terugkeer naar Le Mans

De zes uur van Spa-Francorchamps, die aankomende zaterdag van start gaat op het legendarische circuit in de Ardennen, is voor Porsche de tweede race met de geavanceerde Porsche 919 Hybrid. De zes uur durende race is tevens de laatste krachtmeting voordat het hoogtepunt op de kalender, de 24 uur van Le Mans, gaat plaatsvinden. Het uitdagende Belgische circuit heeft een aantal overeenkomsten met het circuit La Sarthe in Frankrijk, zoals een relatief lange ronde van 7,004 kilometer en een aantal indrukwekkende hogesnelheidsecties. Het verschil tussen Le Mans en het circuit in de Ardennen is dat Spa-Francorchamps beschikt over een significante groter hoogteverschil. Het lange rechte stuk dat volgt na Eau Rouge en Raidillon, Camel straight, vergt veel van de efficiënte hybride bolides aangezien dit rechte stuk heuvel-op gaat. In het hogesnelheidsgedeelte waar de coureurs vol gas door de Blanchimontbocht gaan en daarna vol in de ankers moeten voor het aanremmen van de busstopchicane voor start-finish, krijgen de coureurs te maken met zeer hoge G-krachten. Al met al een zeer uitdagende baan, ook gezien de zeer onvoorspelbare weersomstandigheden.
Marc Lieb (#14): "In een LMP1 heb je veel meer downforce dan in een GT. Ik kijk er naar uit om voor de eerste keer de strijd met Eau Rouge aan te gaan met de 919 Hybrid. De vraag of je deze bocht al dan niet vol gas kan nemen is zeer opwindend. Het is een prachtig circuit met al zijn hoogteverschillen blijft Spa altijd weer een uitdaging. Eén van mijn mooiste herinneringen uit mijn carrière is mijn overwinning tijdens de 24 uur van Spa in 2003."
Timo Bernhard (#20): "Spa gaat geweldig worden. het is een fantastische baan, een echt rijderscircuit met een lange sportscartraditie. Ik verwacht veel fans, niet alleen uit België maar ook uit Duitsland, Engeland, Frankrijk en Nederland. Ik woon zelf slechts tweehonderd kilometer vanaf Spa, dit betekent dat mijn familie ook aanwezig is tijdens deze race. De podiumfinish op Silverstone is natuurlijk goed voor de punten."
Tekst: Martijn van Tussenbroek
Romain Dumas (#14): "Spa is één van mijn favoriete circuits. Het heeft geweldige hogesnelheidgedeeltes afgewisseld met langzame bochten met hoogteverschil. De fantastische atmosfeer en de fans maken deze baan uniek. Ik heb behoorlijk wat successen behaald op Spa, zo heb ik twee keer de 24 uur van Spa gewonnen. Met de Porsche hebben we in Silverstone laten zien over een goede snelheid te beschikken en ik denk dat we dat in Spa kunnen verbeteren."
Marc Lieb (#14): "In een LMP1 heb je veel meer downforce dan in een GT. Ik kijk er naar uit om voor de eerste keer de strijd met Eau Rouge aan te gaan met de 919 Hybrid. De vraag of je deze bocht al dan niet vol gas kan nemen is zeer opwindend. Het is een prachtig circuit met al zijn hoogteverschillen blijft Spa altijd weer een uitdaging. Eén van mijn mooiste herinneringen uit mijn carrière is mijn overwinning tijdens de 24 uur van Spa in 2003."
Timo Bernhard (#20): "Spa gaat geweldig worden. het is een fantastische baan, een echt rijderscircuit met een lange sportscartraditie. Ik verwacht veel fans, niet alleen uit België maar ook uit Duitsland, Engeland, Frankrijk en Nederland. Ik woon zelf slechts tweehonderd kilometer vanaf Spa, dit betekent dat mijn familie ook aanwezig is tijdens deze race. De podiumfinish op Silverstone is natuurlijk goed voor de punten."
Tekst: Martijn van Tussenbroek
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello
Más noticias
14-07




