Neemt Toyota zoete wraak in Sao Paulo?
Eind juni vond de 24 uur van Le Mans plaats, welke wederom met overmacht door Audi gewonnen werd. Net als de Formule 1 hield ook het World Endurance Championship een zomervakantie. Na deze periode keert het kampioenschap terug naar Sao Paulo met oud F1-coureurs als Allan McNish, Anthony Davidson en Bruno Senna.
LE MANS PROTOTYPE 1
Vorig jaar wist het team van Toyota in Brazilië haar eerste pole position en overwinning te scoren en daarmee de Audi’s te verslaan. Na de teleurstelling in Frankrijk zal het Japanse team er op gebrand zijn om dit kunststukje te herhalen. Echter met minimale inzet, want het team uit Keulen heeft besloten om slechts één auto in te zetten voor de rest van het seizoen. Anthony Davidson, Sebastien Buemi en Stéphane Sarrazin zullen voor Toyota aan de start staan. De aandacht wordt meer en meer verlegd worden naar de ontwikkeling van de 2014- auto, dat is dan ook de reden dat Alexander Würz niet aan de start zal verschijnen.
Het team van Audi brengt daarentegen twee auto’s aan de start en zal niet wederom in Sao Paulo willen verliezen van haar grootste concurrent. In de nummer één auto zien we de huidige wereldkampioenen André Lotterer, Benoit Tréluyer en Marcel Fässler. In de tweede auto starten de Le Mans-winaars Tom Kristensen, Loïc Duval en Allan McNish. Een sterk team wat de competitie met de Japanners zeker kan aangaan.
Voor het team van REBELLION Racing is het seizoen eigenlijk bekeken. Het team van Strakka Racing heeft haar HPD ARX-03c teruggetrokken en daarmee is het Zwitsers team het enige privéteam in de LMP1-klasse. Het team brengt de coureurs Nicolas Prost, Nick Heidfeld en Mathias Beche aan de start. Neel Jani verschijnt niet aan de start, omdat hij zich volledig gaat richten op het Porsche LMP1-project.
LE MANS GTE PRO
Een andere interessante klasse in het World Endurance Championship is Pro-klasse binnen de GT’s. In deze klasse rijden diverse oud F1-coureurs, waaronder Giancarlo Fisichella, Kamui Kobyashi en Bruno Senna. Dit seizoen laat deze klasse vindt het racen op het scherpst van de snede plaats en is de competitie groot.
In Le Mans hoopte het team van Aston Martin Racing haar overleden coureur Allan Simonsen postuum de overwinning te kunnen geven. De nummer 99 Aston Martin ging echter in leidende positie in de regen van de baan, waardoor het Britse team naast de titel greep. Met drie auto’s zal het team er dan ook op gebrand zijn om de overwinning alsnog aan de Deen op te dragen.
De concurrentie is echter groot, want het team van AF Corse komt wederom aan de start met een sterk team. Zij waren al eerder dit jaar in staat om goede competitie te bieden aan de Engelsen, waarbij in Spa-Francorchamps de top drie na zes uur racen met minimaal verschil over de finish kwam.
Het team van Manthey brengt wederom twee fabriek Porsche’s aan de start. Het team wist optimaal te profiteren van de uitval van Aston Martin Racing en pakte de overwinning in de 24 uur in Le Mans. Ook hier zal een grote strijd plaatsvinden om het podium met zeven auto’s die allemaal evenveel kans maken op de overwinning.
2013 - WEC - CLIP PROMO SAO PAULO door fiawec
< /imgitems/article/2013/08/Le Mans Toyota en Audi RX500.jpg" width="500" height="333" alt="">
LE MANS PROTOTYPE 1
Vorig jaar wist het team van Toyota in Brazilië haar eerste pole position en overwinning te scoren en daarmee de Audi’s te verslaan. Na de teleurstelling in Frankrijk zal het Japanse team er op gebrand zijn om dit kunststukje te herhalen. Echter met minimale inzet, want het team uit Keulen heeft besloten om slechts één auto in te zetten voor de rest van het seizoen. Anthony Davidson, Sebastien Buemi en Stéphane Sarrazin zullen voor Toyota aan de start staan. De aandacht wordt meer en meer verlegd worden naar de ontwikkeling van de 2014- auto, dat is dan ook de reden dat Alexander Würz niet aan de start zal verschijnen.
Het team van Audi brengt daarentegen twee auto’s aan de start en zal niet wederom in Sao Paulo willen verliezen van haar grootste concurrent. In de nummer één auto zien we de huidige wereldkampioenen André Lotterer, Benoit Tréluyer en Marcel Fässler. In de tweede auto starten de Le Mans-winaars Tom Kristensen, Loïc Duval en Allan McNish. Een sterk team wat de competitie met de Japanners zeker kan aangaan.
Voor het team van REBELLION Racing is het seizoen eigenlijk bekeken. Het team van Strakka Racing heeft haar HPD ARX-03c teruggetrokken en daarmee is het Zwitsers team het enige privéteam in de LMP1-klasse. Het team brengt de coureurs Nicolas Prost, Nick Heidfeld en Mathias Beche aan de start. Neel Jani verschijnt niet aan de start, omdat hij zich volledig gaat richten op het Porsche LMP1-project.
LE MANS GTE PRO
Een andere interessante klasse in het World Endurance Championship is Pro-klasse binnen de GT’s. In deze klasse rijden diverse oud F1-coureurs, waaronder Giancarlo Fisichella, Kamui Kobyashi en Bruno Senna. Dit seizoen laat deze klasse vindt het racen op het scherpst van de snede plaats en is de competitie groot.
< /imgitems/article/2013/08/AF Corse - Spa-Francorchamps.jpg" width="500" height="333" alt="">
In Le Mans hoopte het team van Aston Martin Racing haar overleden coureur Allan Simonsen postuum de overwinning te kunnen geven. De nummer 99 Aston Martin ging echter in leidende positie in de regen van de baan, waardoor het Britse team naast de titel greep. Met drie auto’s zal het team er dan ook op gebrand zijn om de overwinning alsnog aan de Deen op te dragen.
De concurrentie is echter groot, want het team van AF Corse komt wederom aan de start met een sterk team. Zij waren al eerder dit jaar in staat om goede competitie te bieden aan de Engelsen, waarbij in Spa-Francorchamps de top drie na zes uur racen met minimaal verschil over de finish kwam.
Het team van Manthey brengt wederom twee fabriek Porsche’s aan de start. Het team wist optimaal te profiteren van de uitval van Aston Martin Racing en pakte de overwinning in de 24 uur in Le Mans. Ook hier zal een grote strijd plaatsvinden om het podium met zeven auto’s die allemaal evenveel kans maken op de overwinning.
2013 - WEC - CLIP PROMO SAO PAULO door fiawec
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello
Más noticias
14-07




