Klagen over andermans rijgedrag?: "Ten eerste, dit is geen kinderboerderij en ten tweede was het..."

Sébastien Bourdais en Frederick Makowiecki vochten een stevig gevecht uit tijdens de 24 Heures du Mans. Het zorgde ervoor dat de in Le Mans woonachtige coureur Bourdais klaagde over het gedrag van de Porsche-coureur. Volgens Porsche GT-directeur Frank-Steffen Walliser had de Ford-coureur daar geen enkel recht toe.
“Ten eerste, dit is geen kinderboerderij en ten tweede was het wat mij betreft hard maar de hele tijd fair", zei de Duitser tegen het Engelse Autosport. "De scenes waar Fred in het gras geduwd werd, waren niet zichtbaar op TV. Los daarvan, wat verwacht je van twee Fransen die vechten voor de tweede plek in de grootste Franse race? Moet dat met vrede, plezier en pannenkoeken zijn? Ik denk het niet. Er zaten twee pro’s aan het stuur. Ze gaven elkaar helemaal niets toe, ze raakten elkaar niet. Voor de fans was het sensationeel en voor de fans doen we deze races. Dat was de beste publiciteit voor onze sport, vier positiewisselingen in één losse ronde. Andere raceklassen hebben minder actie in een heel jaar.”
SALE/ uitverkoop van gloednieuwe producten, showroommodellen en geretourneerde producten.
Na zijn stint zei de Fransman dat het rijgedrag van zijn landgenoot onacceptabel was, alsmede naar de stewards voor het niet straffen van Makowiecki. Volgens Walliser zat de Ford-coureur net zo veel op het randje en daarom zijn opmerkingen over Makowiecki onterecht waren.
“Ten eerste, dit is geen kinderboerderij en ten tweede was het wat mij betreft hard maar de hele tijd fair", zei de Duitser tegen het Engelse Autosport. "De scenes waar Fred in het gras geduwd werd, waren niet zichtbaar op TV. Los daarvan, wat verwacht je van twee Fransen die vechten voor de tweede plek in de grootste Franse race? Moet dat met vrede, plezier en pannenkoeken zijn? Ik denk het niet. Er zaten twee pro’s aan het stuur. Ze gaven elkaar helemaal niets toe, ze raakten elkaar niet. Voor de fans was het sensationeel en voor de fans doen we deze races. Dat was de beste publiciteit voor onze sport, vier positiewisselingen in één losse ronde. Andere raceklassen hebben minder actie in een heel jaar.”
SALE/ uitverkoop van gloednieuwe producten, showroommodellen en geretourneerde producten.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

FOTOS: ¡Ford muestra su nuevo LMDh! Primeros kilómetros camuflado en Paul Ricard

Koenigsegg revive el olvidado sueño GT1 con el CCGT1, un hipercoche para calle y circuitos de todo el mundo

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes
Más noticias
15-07




