Het beest van de 24U van Le Mans 2018: de technische specificatie van de Toyota TS050 HYBRID

Toyota heeft autosportgeschiedenis geschreven door als eerste Japanse merk een 1-2-zege te behalen in de legendarische 24U van Le Mans. De Toyota TS050 HYBRID bleek oppermachtig. Wat huist er achter het bodywork van dit beest?
Technische Specificaties 2018 Toyota TS050 HYBRID:
Koetswerk
Carbonfiber composiet
Transmissie
Transversale 6-traps transmissie, sequentieel
Aandrijfas
Kruiskoppeling (constant velocity tripod plunge-joint driveshafts)
Koppeling
Multidisc
Differentieel
Mechanisch locking differentieel
Ophanging
Onafhankelijk vóór en achter, double wishbone, pushrod
Vering
Torsiebars
Anti-roll
bars Vóór en achter
Besturing
Hydraulisch bekrachtigd
Remklauwen
monoblock, aluminium met koolstof-keramisch vóór en achter, geventileerd
Wielen
RAYS magnesium aluminium, 13 x 18 inch
Banden
Michelin radial
Bandenmaat vóór
31/71-18
Bandenmaat achter
31/71-18
Lengte
4.650 mm
Breedte
1.900 mm
Hoogte
1.050 mm
Tankinhoud
35,2 liter
Motor
V6 twinturbo met directe injectie, benzine
Motorinhoud
2,4-liter
Brandstof
Benzine
Kleppen
4
Vermogen
benzinemotor 368 kW / 500 pk
Hybride-vermogen
368 kW / 500 pk (vóór en achter gecombineerd)
Batterij
High-powered lithium-ion batterij ontwikkeld door TOYOTA
Hybride motor vóór
AISIN AW
Hybride motor achter
DENSO
Omvormer
DENSO

Technische Specificaties 2018 Toyota TS050 HYBRID:
Koetswerk
Carbonfiber composiet
Transmissie
Transversale 6-traps transmissie, sequentieel
Aandrijfas
Kruiskoppeling (constant velocity tripod plunge-joint driveshafts)
Koppeling
Multidisc
Differentieel
Mechanisch locking differentieel
Ophanging
Onafhankelijk vóór en achter, double wishbone, pushrod
Vering
Torsiebars
Anti-roll
bars Vóór en achter
Besturing
Hydraulisch bekrachtigd
Remklauwen
monoblock, aluminium met koolstof-keramisch vóór en achter, geventileerd
Wielen
RAYS magnesium aluminium, 13 x 18 inch
Banden
Michelin radial
Bandenmaat vóór
31/71-18
Bandenmaat achter
31/71-18
Lengte
4.650 mm
Breedte
1.900 mm
Hoogte
1.050 mm
Tankinhoud
35,2 liter
Motor
V6 twinturbo met directe injectie, benzine
Motorinhoud
2,4-liter
Brandstof
Benzine
Kleppen
4
Vermogen
benzinemotor 368 kW / 500 pk
Hybride-vermogen
368 kW / 500 pk (vóór en achter gecombineerd)
Batterij
High-powered lithium-ion batterij ontwikkeld door TOYOTA
Hybride motor vóór
AISIN AW
Hybride motor achter
DENSO
Omvormer
DENSO

Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

FOTO'S: Ford toont nieuwe LMDh! Eerste kilometers in camouflage op Paul Ricard

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancellation of races in Qatar and Bahrain: FIA confirms Barcelona and Monza for the last two races!

Ford Racing's WEC Hypercar engine comes to life, track debut planned next month
More news
15-07



