Audi strijdbaar: "We wonnen de eerste twee wedstrijden, we gaan er voor om ook..."

In Fuji moest Audi wederom haar meerdere erkennen in de twee Porsche’s 919 Hybrid van het team uit Weissach. Met de overwinning namen Mark Webber, Brendon Hartley en Timo Bernhard de leiding in het kampioenschap ook over van de Audi-coureurs Andere Lotterer, Benoit Terluyer en Marcel Fassler.
In Japan gaf Audi haar team nog wel de opdracht om van positie te wisselen, waardoor men het gat naar de leidende coureurs in het kampioenschap van Porsche wel minimaliseerden. “Het is waar, de leiding in het kampioenschap is niet meer de onze, maar we staan nog steeds tweede met slechts 1 punt achterstand. We zijn erg strijdbaar!", vertelde Benoit Treluyer over het verlies van de leiding in het kampioenschap tegen de officiële website van de 24 uur van Le Mans. "De volgende stop is Shanghai, waar we twee jaar geleden een bijzonder sterke wedstrijd hadden. Verder hebben we al eens gewonnen in Bahrein, dat de seizoensfinale organiseert."
"Porsche lijkt dit jaar problemen in de hitte te hebben, dus is er nog van alles mogelijk! De twee finalerondes zijn zeker competitief en iedereen in het team is er klaar voor. Het team gaat er als een gek voor om het gat met Porsche te dichten. Er zit maar weinig tussen ons op ditt moment. Als ik terugkijk naar de progressie die we sinds vorig jaar geboekt hebben, toen Toyota domineerde, dan heb ik er het vertrouwen in dat we ons nog steeds kunnen verbeteren en de titel claimen. We geven alles tot de laatste bocht van de laatste ronde. We wonnen de eerste twee races van het seizoen en we gaan er voor om ook hetzelfde te doen tijden de laatste twee wedstrijden!”
In Japan gaf Audi haar team nog wel de opdracht om van positie te wisselen, waardoor men het gat naar de leidende coureurs in het kampioenschap van Porsche wel minimaliseerden. “Het is waar, de leiding in het kampioenschap is niet meer de onze, maar we staan nog steeds tweede met slechts 1 punt achterstand. We zijn erg strijdbaar!", vertelde Benoit Treluyer over het verlies van de leiding in het kampioenschap tegen de officiële website van de 24 uur van Le Mans. "De volgende stop is Shanghai, waar we twee jaar geleden een bijzonder sterke wedstrijd hadden. Verder hebben we al eens gewonnen in Bahrein, dat de seizoensfinale organiseert."
"Porsche lijkt dit jaar problemen in de hitte te hebben, dus is er nog van alles mogelijk! De twee finalerondes zijn zeker competitief en iedereen in het team is er klaar voor. Het team gaat er als een gek voor om het gat met Porsche te dichten. Er zit maar weinig tussen ons op ditt moment. Als ik terugkijk naar de progressie die we sinds vorig jaar geboekt hebben, toen Toyota domineerde, dan heb ik er het vertrouwen in dat we ons nog steeds kunnen verbeteren en de titel claimen. We geven alles tot de laatste bocht van de laatste ronde. We wonnen de eerste twee races van het seizoen en we gaan er voor om ook hetzelfde te doen tijden de laatste twee wedstrijden!”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancellation of races in Qatar and Bahrain: FIA confirms Barcelona and Monza for the last two races!

Ford Racing's WEC Hypercar engine comes to life, track debut planned next month

BMW M Team WRT wins in São Paulo with the #15 BMW M Hybrid V8 of Dries Vanthoor, Kevin Magnussen and Raffaele Marciello
More news
14-07




