Donkervoort Racing op podium in GT4 Light

NOGARO - Donkervoort Racing reed afgelopen weekeinde met twee D8 GT’s de laatste races van het FIA GT4 seizoen op het Circuit van Paul Almagnac in Nogaro (Frankrijk). Net als in voorgaande races waren de resultaten voor Donkervoort bevredigend; in elke race werd een podiumplek behaald.
Door de natte weersomstandigheden tijdens de kwalificaties waren regenbanden noodzakelijk. Hieruit bleek meteen het daadwerkelijk potentieel van de Sports Light-klasse, die volgens het FIA-reglement normaal gesproken moet rijden op straatbanden tegenover de GT4-klasse op slicks. Beide klassen reden nu op vergelijkbare type banden en Donkervoort reed tijdens de eerste kwalificatie dan
ook een overall poleposition en een poleposition in de Sports Light in de tweede kwalificatie.

De races werden gekenmerkt door kleine pechgevallen, zowel mechanisch als door betrokkenheid bij raceongevallen. In de eerste race plofte de turboleiding van de auto van Denis Donkervoort (auto 103)
en in race drie raakte Stéphane Wintenberger met auto 102 betrokken bij een race incident met een Aston Martin, die vol tegen de Donkervoort van Wintenberger reed. Ondanks de zeer stijve en sterke
koolstof carrosserie van de Donkervoort moesten zowel Wintenberger als Michael Mallock in de Aston Martin de race staken.
Toch werden alle races met podiumplaatsen afgesloten door Donkervoort Racing. De eerste race met een tweede plek voor Wintenberger, race twee met een tweede plek voor Donkervoort en een derde plek voor Wintenberger. Race drie stond in het teken van een nek aan nek race tussen KTM-rijder en Sport Light kampioen Christopher Haase en Denis Donkervoort, die uiteindelijk besloten werd in het voordeel van de KTM coureur. Zodoende eindigde Denis Donkervoort op een tweede plek.
Ondanks de pechgevallen kijkt Donkervoort Racing met veel voldoening terug op een geslaagd eerste GT4-seizoen. De nieuwe Donkervoort D8 GT heeft in dit eerste raceseizoen haar potentieel bewezen.
Hoewel Donkervoort Racing slechts een half seizoen heeft deelgenomen, eindigde Wintenberger op een vierde plek en Donkervoort op een zesde plek in het GT4 Sports Light-kampioenschap. De verwachtingen voor het volgende seizoen zijn daarom ook hoog gespannen.
Door de natte weersomstandigheden tijdens de kwalificaties waren regenbanden noodzakelijk. Hieruit bleek meteen het daadwerkelijk potentieel van de Sports Light-klasse, die volgens het FIA-reglement normaal gesproken moet rijden op straatbanden tegenover de GT4-klasse op slicks. Beide klassen reden nu op vergelijkbare type banden en Donkervoort reed tijdens de eerste kwalificatie dan
ook een overall poleposition en een poleposition in de Sports Light in de tweede kwalificatie.

De races werden gekenmerkt door kleine pechgevallen, zowel mechanisch als door betrokkenheid bij raceongevallen. In de eerste race plofte de turboleiding van de auto van Denis Donkervoort (auto 103)
en in race drie raakte Stéphane Wintenberger met auto 102 betrokken bij een race incident met een Aston Martin, die vol tegen de Donkervoort van Wintenberger reed. Ondanks de zeer stijve en sterke
koolstof carrosserie van de Donkervoort moesten zowel Wintenberger als Michael Mallock in de Aston Martin de race staken.
Toch werden alle races met podiumplaatsen afgesloten door Donkervoort Racing. De eerste race met een tweede plek voor Wintenberger, race twee met een tweede plek voor Donkervoort en een derde plek voor Wintenberger. Race drie stond in het teken van een nek aan nek race tussen KTM-rijder en Sport Light kampioen Christopher Haase en Denis Donkervoort, die uiteindelijk besloten werd in het voordeel van de KTM coureur. Zodoende eindigde Denis Donkervoort op een tweede plek.
Ondanks de pechgevallen kijkt Donkervoort Racing met veel voldoening terug op een geslaagd eerste GT4-seizoen. De nieuwe Donkervoort D8 GT heeft in dit eerste raceseizoen haar potentieel bewezen.
Hoewel Donkervoort Racing slechts een half seizoen heeft deelgenomen, eindigde Wintenberger op een vierde plek en Donkervoort op een zesde plek in het GT4 Sports Light-kampioenschap. De verwachtingen voor het volgende seizoen zijn daarom ook hoog gespannen.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Autosport

De GT World Challenge-titelstrijd ligt volledig open: Mercedes-AMG, Porsche en Ferrari stevenen af op een zinderende ontknoping

ADAC GT4 Germany begint op de Nürburgring aan de beslissende fase van het seizoen

NLS: Car Collection Motorsport schudt kopgroep op tijdens Nürburgring Langstrecken-Serie

Moeilijke omstandigheden, crashes, straffen bij SUPER GT op Fuji Speedway - Nissan richt alweer de focus op volgende race op Suzuka
Meer nieuws
04-08




