Oliver Solberg op weg om geschiedenis te schrijven na chaotische zaterdag in Rally van Monte Carlo + UITSLAG
Uitgegeven door Peter Vader • 25 januari 2026 06:30
Oliver Solberg staat op het punt om rallygeschiedenis te schrijven. De 24-jarige Zweed voert het klassement van de Rally van Monte Carlo overtuigend aan en kan zondag de jongste winnaar ooit worden van het iconische evenement. Met nog één dag te gaan heeft de Toyota Gazoo Racing-coureur een comfortabele voorsprong van 59,3 seconden. Als Solberg die marge weet vast te houden, verbetert hij het record van Sébastien Ogier, die in 2009 op 25-jarige leeftijd de jongste winnaar werd van Monte Carlo.
De zaterdag werd afgesloten met een spectaculaire superspecial (SS13) midden in Monaco, over een deel van het Formule 1-circuit.
Spektakel Monaco
De zaterdag werd afgesloten met een spectaculaire superspecial (SS13) midden in Monaco, over een deel van het Formule 1-circuit. Het was de eerste keer sinds 2008 dat een WK-klassementsproef werd verreden in het hart van het prinsdom. Ondanks stortregen stroomden fans massaal toe en keken zij vanaf de haven, tussen de jachten en tribunes, toe hoe de rallyauto’s door de straten raasden.
Schrikmoment
Eerder op de dag leek Solbergs droom echter bijna uiteen te spatten. Tijdens de tweede passage van La Bréole / Bellaffaire werd hij verrast door een verraderlijk sneeuwveld. De Toyota gleed door een hek en belandde in een besneeuwd weiland. Op wonderbaarlijke wijze wist Solberg zijn auto weer op de weg te krijgen en reed hij alsnog de snelste tijd. „Ik weet echt niet wat er gebeurde, ik reed de hele proef supervoorzichtig,” aldus Solberg. „Ik probeerde de sporen te volgen, maar bij het uitkomen lag alles vol sneeuw. Ik had enorm veel geluk dat ik eruit kwam.”
Rust bewaren
De Zweed bleef desondanks opvallend kalm. „Het is tot nu toe een fantastische dag en een geweldige week,” zei hij. „Het is ontzettend verraderlijk, dat heeft iedereen kunnen zien. Iedereen is wel ergens van de weg gegaan, maar ik sta er goed voor. Morgen wordt het vast weer een gekkenhuis.”
P1 voor Oliver Solberg / Elliott Edmondson (Toyota GR YARIS Rally1).
Strijd om podium
Achter Solberg verstevigde Elfyn Evans zijn tweede plaats. De Welshman heeft nu 26 seconden voorsprong op tienvoudig winnaar Sébastien Ogier. De Fransman zette ’s ochtends nog druk met winst in SS10, maar koos later voor zekerheid toen sneeuw veranderde in natte prut en modder. Adrien Fourmaux bleef de beste Hyundai-rijder op plek vier, terwijl teamgenoot Thierry Neuville zich herstelde tot vijfde na een spin in SS12.
Drama achterin
M-Sport-coureur Jon Armstrong maakte indruk bij zijn Rally1-debuut en staat zesde, ondanks een vroege lekke band. Minder geluk was er voor Hayden Paddon, die in SS12 van de weg gleed en vast kwam te zitten in een veld. Hij zakte terug naar de dertiende plaats. Diezelfde proef betekende ook het einde van Sami Pajari, die een boom raakte.
Col de Turini wacht
Zondag wacht de ontknoping met vier klassementsproeven over in totaal 71,9 kilometer, waaronder twee passages over de legendarische Col de Turini. Alles wijst erop dat Solberg nog één dag moet overleven om zich onsterfelijk te maken.
Oliver Solberg (#99 Toyota GR YARIS Rally1) : „Het was opnieuw een solide dag. Ik denk dat we weer alle mogelijke actie en omstandigheden hebben gehad. Ik probeerde er vooral een dag van overleven van te maken, maar raakte in SS12 net de prut en belandde daardoor in de greppel. Op de een of andere manier kreeg ik de auto het veld in en er weer uit. Ik weet niet hoe ik het heb gedaan en toch nog de proef heb gewonnen, maar soms heb je gewoon een beetje geluk nodig. De superspecial was erg gaaf, maar met al die regen heb ik het rustig aan gedaan. Het is ongelooflijk dat ik nog steeds met ongeveer een minuut voorsprong leid, maar er staat nog één dag op het programma en ik weet zeker dat dat opnieuw een zware dag wordt.”
Tussenstand na dag drie (zaterdag):
1. Oliver Solberg / Elliott Edmondson (Toyota GR YARIS Rally1) – 3u16m34,1s
2. Elfyn Evans / Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +59,3s
3. Sébastien Ogier / Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1) +1m25,3s
4. Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +6m02,9s
5. Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +7m23,0s
6. Jon Armstrong / Shane Byrne (Ford Puma Rally1) +10m03,9s
7. Léo Rossel / Guillaume Mercoiret (Citroën C3 Rally2) +10m57,7s
8. Grégoire Munster / Louis Louka (Ford Puma Rally1) +11m29,3s
9. Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +11m36,9s
10.Roberto Daprà / Luca Guglielmetti (Škoda Fabia RS Rally2) +12m25,6s
Uitgevallen:
Sami Pajari / Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1)
Wat volgt?
De slotdag vindt zoals gebruikelijk plaats in de bergen boven Monaco, waar twee klassementsproeven elk twee keer worden verreden. De tweede van deze proeven gaat over de beroemde Col de Turini, waarbij de tweede passage fungeert als de afsluitende Power Stage.
P4 en snelste Hyundai: Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1).
P3 voor Sébastien Ogier / Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1), de wereldkampioenscombinatie van 2025 slaagt er maar niet in om de koppositie te veroveren in de rally in hun thuisgebied.
P6 voor een goed presterende Jon Armstrong / Shane Byrne (Ford Puma Rally1)
Bron foto's: Red Bull Content Pool
Weliswaar nog geen FIA World Rally Championship (FIA WRC)-niveau, maar wat niet is kan nog komen. Jos Verstappen en zijn co/piloot Renaud Jamoul zijn eind 2025 kampioen geworden in het Belgian Rally Championship. In hun Skoda Fabia RS Rally2 finishte het duo op de derde plaats in de East Belgian Rally. Met nog één ronde in het kampioenschap te gaan kon de concurrentie Verstappen en Jamoul niet meer inhalen. Na de rally in en rond St.Vith, werd natuurlijk een feestje gevierd. Geniet van de onderstaande video van anderhalve minuut, aangeboden door RaceXpress:


Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over Dakar. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, F1 en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!




