Ogier houdt met minimale voorsprong stand in spannend Toyota-duel met Rovanpera; Hyundai en Ford worstelen + UITSLAG

Sébastien Ogier sloot een intensieve eerste volledige dag van de Central European Rally af met een minieme voorsprong van slechts 0,6 seconde op zijn Toyota-teamgenoot Kalle Rovanperä. De achtvoudig wereldkampioen leidde de rally vanaf de eerste proef en liet zijn ervaring spreken op de zes uitdagende etappes over bijna 100 kilometer asfalt, verspreid over Duitsland, Oostenrijk en Tsjechië. Hoewel Rovanperä in de herhaalde middaglus iets dichterbij kwam, bleef Ogier aan kop. Toyota Gazoo Racing verstevigde daarmee niet alleen zijn greep op de rally, maar ook op de titel bij de constructeurs. "Het was uitdagender dan normaal om als eerste over het asfalt te rijden," gaf Ogier toe. "Alleen proef 5 was echt goed voor ons, de rest was vooral schoonvegen. Het zijn kleine details, maar in deze sport maken die het verschil. Al met al een goede dag."


#69 Kalle Rovanperä voelde zich duidelijk beter thuis op het snellere, schonere asfalt van Oostenrijk en Duitsland dan op de vuilere Tsjechische wegen.

Rovanperä op jacht
Rovanperä voelde zich duidelijk beter thuis op het snellere, schonere asfalt van Oostenrijk en Duitsland dan op de vuilere Tsjechische wegen. De jonge Fin won de middagproeven bij Col de Jan en Böhmerwald. "Als het schoon is en echt Tarmac-rijden, dan geniet ik enorm," glimlachte hij. "In het donker was het lastig door de reflecties van anti-cut zones, maar het gat is prima."

Evans completeert Toyota-top drie
Elfyn Evans, die de 200e WRC-start van zijn copiloot Scott Martin vierde, pakte de snelste tijd op de laatste proef van de dag, de 10,86 km lange Granit und Wald. Hij verkleinde zijn achterstand tot 29,5 seconden. Eerder op donderdag kreeg hij nog een tijdstraf van vijf seconden voor het raken van een hooibalenchicane.

Toyota domineert top vijf
Ott Tänak staat vierde in zijn Hyundai i20 N, op 3,3 seconden van Evans. Takamoto Katsuta volgt kort daarna op de vijfde plek, slechts 2,9 seconden achter Tänak. Toyota bezet daarmee vier van de top vijf posities. Als Hyundai er dit weekend niet in slaagt om minstens zes punten meer te scoren dan Toyota, is de constructeurstitel voor de Japanse fabrikant binnen.


Thierry Neuville had met zijn Hyundai een frustrerende dag: een loszittende motorkap, onderstuur en een harde landing veroorzaakten een lekke band aan de achterzijde.

Hyundai worstelt
Adrien Fourmaux staat zesde na een dag met wisselend succes. Hij reed de tweede tijd op proef 7, nadat hij eerder worstelde met de balans van zijn Hyundai. Teamgenoot Thierry Neuville had een frustrerende dag: een loszittende motorkap, onderstuur en een harde landing veroorzaakten een lekke band aan de achterzijde. "Het is niet leuk en zeker niet wat ik had verwacht," zei de regerend kampioen. "Ik worstel enorm, kan het vertrouwen gewoon niet vinden."

Pech voor Munster
Grégoire Munster maakte een inschattingsfout bij dezelfde sprong die Neuville’s lekke band veroorzaakte. Zijn M-Sport Ford Puma liep schade op aan de achterwielophanging, en hij moest opgeven. Josh McErlean had meer geluk; ondanks een kromme stuurarm wist hij de dag als negende af te sluiten.

Oliver Solberg, de kersverse WRC2-kampioen, maakte de top tien compleet in zijn GR Yaris Rally2. Aangezien hij echter geen punten mag scoren, voert Alejandro Cachón het WRC2-klassement aan.



Sterke vrijdagochtendsessie voor Ogier: beheerst en snel
Al op de vrijdagochtend toonde Ogier zijn enorme potentieel. De Fransman vergrootte zijn voorsprong naar 3,9 seconden na drie afwisselende proeven over grensoverschrijdend asfalt. Zijn rit over de 23,37 km lange Col de Jan in Tsjechië was foutloos; hij was 3,3 seconden sneller dan Rovanperä, terwijl anderen moeite hadden om op de weg te blijven. "We wisten dat proef 5 één van de moeilijkste zou zijn dit weekend," zei Ogier. "De eerste zeven kilometer waren glad door modder in het bos, daarna werd het beter, maar er zaten nog steeds gemene sprongen in. Ik belandde kort in een greppel, maar we kwamen er goed doorheen."

Rovanperä moest ’s morgens al inleveren op Ogier toen de wegen smaller en modderiger werden: "Het was lastig, ik had dapperder moeten zijn in het bos", zei de Fin na afloop, maar erg gemotiveerd om zich ’s middags te verbeteren.

Evans en Neuville in de problemen
Elfyn Evans (Toyota) schoof vrijdagochtend op naar de vierde plaats ondanks een foutje op proef 5, waar hij even van de rechte lijn raakte. Thierry Neuville (Hyundai) kende een goede start, maar verloor terrein na een lekke band. "Ik had totaal geen gevoel voor grip, en daarna veroorzaakte ik zelf de lekke band door een zware landing waarbij ik een steen raakte," legde Neuville uit.

Stand in het algemeen klassement na dag twee van de Central European Rally 2025 (vrijdag):
1. Sébastien Ogier / Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1) – 1u03m29,8s
2. Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) +0,6s
3. Elfyn Evans / Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) +29,5s
4. Ott Tänak / Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) +32,8s
5. Takamoto Katsuta / Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) +35,7s
6. Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +46,1s
7. Sami Pajari / Marko Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) +56,0s
8. Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +1m55,8s
9. Josh McErlean / Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +2m50,2s
10.Oliver Solberg / Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally2) +3m37,6s

Wat brengt de zaterdag?
Zaterdag is de langste dag van de rally, met zes proeven en in totaal 103,64 kilometer tegen de klok. De eerste etappe speelt zich af in Duitsland, gevolgd door twee proeven in Tsjechië. Na een bandenwisselzone in Klatovy worden alle drie de proeven in de middag opnieuw gereden. De zaterdag wordt een zware dag!




Grégoire Munster maakte een inschattingsfout bij dezelfde sprong die Neuville’s lekke band veroorzaakte; zijn M-Sport Ford Puma liep schade op aan de achterwielophanging, en hij moest opgeven.

Bron foto's: Red Bull Content Pool





Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!