'No guts no glory'

Een lekke band verhinderde dat Tim Buijs dit weekend op de Eurospeedway Lausitz (Duitsland) zijn opmars in de openingsronde van de Porsche Carrera Cup race niet kon voortzetten. Niet alleen de Nijmegenaar had de nodige pech te verduren, ook zijn teamgenoot Mike Verschuur, die betrokken was bij een crash, moest in de openingsronde opgeven. Veel tijd om terug te blikken heeft Buijs echter niet. Na de Mobil 1 Porsche Supercup volgende week tijdens de F1 GP op het stratencircuit van Monaco en een aansluitende test op Magny-Cours, hoopt de 22-jarige coureur dit jaar ook meerdere malen voor het Duitse team uit Nimburg in de Porsche Carrera Cup uit te komen.


Doordat de Duitse rijder Pascal Kochem door Eichin Racing werd ontslagen, werd Buijs gepolst om dit raceweekend voor dit Duitse team uit te komen. No guts no glory. De Nederlander bedacht zich geen moment en reisde af naar het 3.442 kilometer lange circuit dat gelegen is nabij Berlijn. Op vrijdag leerde de rookie voor de eerste keer de baan kennen en zocht naar een afstelling voor de rest van het weekend. Met een tijd van 1:29.394 eindigde hij op P29. In de tweede training van dertig minuten wist hij zijn tijd aanzienlijk te verbeteren en zette hij de 25e tijd op de chrono’s. Voor de kwalificatie van zaterdag had Buijs de afstelling van de wagen helemaal omgegooid. Met de eerste set banden koos de rijder met startnummer 16 het asfalt. Hij probeerde een snelle tijd neer te zetten, maar wist de piek van de banden niet optimaal te benutten. In de resterende sessie kwam Buijs niet meer aan de snelle tijden, zodat hij genoegen moest nemen met plaats 23.


Ondanks dat het had geregend, begon Buijs met slicks aan de race van zondag. Bij de start van de race kwam Buijs bijzonder goed uit de startblokken en wist maar liefst zeven rijders te passeren. Buijs probeerde de eerste ronde goed door te komen, totdat hij in bocht 5 schuin op zijn linker achterwiel werd getikt. Twee bochten later spinde Carl-Olov Carlsson en bleef met zijn Porsche midden op de baan staan. Buijs wist de Zweedse rijder van ARAXA Racing ternauwernood via het gras te ontwijken, terwijl Mike Verschuur vol in de auto belandde. Weer twee bochten later klapte alsnog zijn linker achterband, waardoor Buijs achterstevoren in het gras terecht kwam. De Nederlander in Duitse dienst kon helaas niet meer wegkomen, waardoor de student (Business Studies) de race voortijdig moest beëindigen.

TIM BUIJS: “Ondanks een mindere kwalificatie, kwam ik vandaag uitstekend uit de startblokken. Ik pakte zeven rijders en had de mogelijkheid om snel verder naar voren te komen. Ik had alleen de pech dat iemand tegen mijn achterwiel reed, waardoor mijn band niet veel later ontplofte. Door de grote hoeveelheid uitvallers en de vele ‘drive-through-penalties’ die later zijn uitgedeeld, had ik makkelijk in de punten kunnen finishen. Ik bereid me nu weer voor op de race in Monaco. Het zal een lastige klus worden, want ook bij een goede kwalificatie, zal ik vijf plaatsen worden teruggezet, als straf voor een vermeende overtreding in de race van Istanbul. Ik hoop mijn auto in ieder geval heel te houden, want daarna gaan we meteen door naar Magny-Cours voor een officiële test. Tenslotte ben ik door het team van Eichin Racing gevraagd om meerdere races voor ze te gaan rijden. In de komende periode kijken we wat de mogelijkheden hiervoor zijn.”