Strakka Dome S103 bijna gereed voor haar debuut in Amerika

De Strakka Dome LMP2 moest afgelopen juli tijdens de 24 uur van Le Mans zijn debuut gaan maken. Een ongeval tijdens het testen op het circuit van Spa-Francorchamps voorkwam dit echter.

Het Engelse team heeft nu bekend gemaakt dat na deze crash de achterkant van de auto is aangepast. Dan Walmsley, teamdirecteur van Strakka Racing, legt uit dat de geometrie van de achterwielophanging wordt aangepast vanwege een nieuwe behuizing van de versnellingsbak.

Tegenover het Engelse Autosport liet de teammanager weten: “De behuizing van een versnellingsbak is een object met een lange doorlooptijd, wat verklaart waarom we sinds Spa niet meer getest hebben.” De Brit laat weten dat de originele geometrie het moeilijk maakte om het contactpunt aan de achterkant voor de banden zo nauwkeurig te maken als het team voor ogen had.

Het Engelse Strakka heeft een joint venture met de Japanse constructeur Dome om de auto te bouwen, ontwikkelen en de S103 uiteindelijk te verkopen. Het team wil spoedig het testen aanvangen, zodat Strakka Dome op de grid staat tijdens de race van het FIA World Endurance Championship op het Circuit of the Americas in september.

Hierover laat de teambaas weten: “We zijn gedreven om de S103 zo snel mogelijk te laten racen, zodat we in een positie verkeren om de auto in 2015 te verkopen.” Dat betekent dat de bolide ook niet met de andere auto’s van het WEC naar Amerika gaan, omdat deze auto’s al eind juli vertrekken. De Strakka Dome S103-Nissan gaat afzonderlijk verscheept worden.