Jamie Chadwick pas de tweede vrouw ooit die een Hypercar uit de WEC-klasse bestuurde

Na een winnende seizoen in de European Le Mans Series (ELMS) zette Jamie Chadwick vorige maand een nieuwe stap in haar carrière bij Genesis Magma Racing. Tijdens een driedaagse test op Circuit Magny-Cours reed de Britse haar eerste kilometers in de GMR-001 Hypercar.
Chadwick, die afgelopen seizoen drie ELMS-races won in de LMP2-klasse samen met Mathys Jaubert en Dani Juncadella, voegt hiermee een nieuwe mijlpaal toe aan haar traject bij het Genesis Magma Racing Trajectory Programme. Bij de test waren ook haar teamgenoten aanwezig, samen met André Lotterer en Pipo Derani.
“Mijn eerste kilometers in de GMR-001 Hypercar waren geweldig. Het is een indrukwekkende auto, razendsnel op de rechte stukken en met veel systemen die je als coureur kunt gebruiken om een verschil te maken,” zei Chadwick. “Het team evolueert constant, maar het is gewoon een super auto om te rijden en een fantastisch team om deel van uit te maken.”
Met deze test werd Chadwick pas de tweede vrouw ooit die een Hypercar uit de WEC-klasse bestuurde, waarmee ze opnieuw tot de elite van vrouwelijke racetalenten behoort. Genesis Magma Racing Sporting Director Gabriele Tarquini zei:
“Het zei alles toen ik haar zag toen ze uit de auto stapte, ze was ontzettend blij. Ze heeft echt genoten van de kilometers op Magny-Cours, ook al was het maar een korte test.”
De test markeert het begin van een nieuwe fase in Chadwicks traject. Ze zal de komende maanden en tijdens het 2026-seizoen een grotere rol krijgen in de ontwikkeling van de GMR-001 Hypercar, zowel op de baan als in de simulator. Daarnaast wordt ze de Reserve Driver van Genesis Magma Racing voor het FIA World Endurance Championship 2026.
“Het is bijzonder om betrokken te zijn bij de ontwikkeling van de GMR-001 Hypercar,” aldus Chadwick. “Reserve Driver worden in Hypercar is een stap dichter bij mijn ultieme doel. Ik kijk ernaar uit om zoveel mogelijk kilometers te maken en het maximale uit deze rol te halen. Het ontwikkelwerk helpt me ook als coureur, omdat je constant leert en kunt meenemen naar andere series.”
Tarquini benadrukt het belang van Chadwick in het team: “Het is altijd waardevol om feedback te krijgen van een nieuwe coureur die de auto nog niet kent. Jamie heeft een fantastisch seizoen achter de rug in ons Trajectory Programme. Als development driver van de GMR-001 Hypercar zal ze een cruciale rol spelen in onze voorbereiding en ontwikkeling richting het eerste seizoen.”
Foto: Genesis Magma Racing
Chadwick, die afgelopen seizoen drie ELMS-races won in de LMP2-klasse samen met Mathys Jaubert en Dani Juncadella, voegt hiermee een nieuwe mijlpaal toe aan haar traject bij het Genesis Magma Racing Trajectory Programme. Bij de test waren ook haar teamgenoten aanwezig, samen met André Lotterer en Pipo Derani.
“Mijn eerste kilometers in de GMR-001 Hypercar waren geweldig. Het is een indrukwekkende auto, razendsnel op de rechte stukken en met veel systemen die je als coureur kunt gebruiken om een verschil te maken,” zei Chadwick. “Het team evolueert constant, maar het is gewoon een super auto om te rijden en een fantastisch team om deel van uit te maken.”
Met deze test werd Chadwick pas de tweede vrouw ooit die een Hypercar uit de WEC-klasse bestuurde, waarmee ze opnieuw tot de elite van vrouwelijke racetalenten behoort. Genesis Magma Racing Sporting Director Gabriele Tarquini zei:
“Het zei alles toen ik haar zag toen ze uit de auto stapte, ze was ontzettend blij. Ze heeft echt genoten van de kilometers op Magny-Cours, ook al was het maar een korte test.”
De test markeert het begin van een nieuwe fase in Chadwicks traject. Ze zal de komende maanden en tijdens het 2026-seizoen een grotere rol krijgen in de ontwikkeling van de GMR-001 Hypercar, zowel op de baan als in de simulator. Daarnaast wordt ze de Reserve Driver van Genesis Magma Racing voor het FIA World Endurance Championship 2026.
“Het is bijzonder om betrokken te zijn bij de ontwikkeling van de GMR-001 Hypercar,” aldus Chadwick. “Reserve Driver worden in Hypercar is een stap dichter bij mijn ultieme doel. Ik kijk ernaar uit om zoveel mogelijk kilometers te maken en het maximale uit deze rol te halen. Het ontwikkelwerk helpt me ook als coureur, omdat je constant leert en kunt meenemen naar andere series.”
Tarquini benadrukt het belang van Chadwick in het team: “Het is altijd waardevol om feedback te krijgen van een nieuwe coureur die de auto nog niet kent. Jamie heeft een fantastisch seizoen achter de rug in ons Trajectory Programme. Als development driver van de GMR-001 Hypercar zal ze een cruciale rol spelen in onze voorbereiding en ontwikkeling richting het eerste seizoen.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Autosport

VIDEO: Eerste cockpitbeelden van de LMDh van Ford

FOTO'S: Ford toont nieuwe LMDh! Eerste kilometers in camouflage op Paul Ricard

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Annulering races in Qatar en Bahrein: FIA bevestigt Barcelona en Monza voor de laatste twee races!
Meer nieuws
16-07




