Debuut Dome S103 wederom uitgesteld: "Nog geen bewezen competitief pakket"

In 2010 won Strakka Racing nog de 24 uur van Le Mans in de LMP2-klasse en besloot het team over te stappen naar de LMP1. Daar ging het Britse team het gevecht aan met Rebellion in het privateerklassement. Na de 24 uur van Le Mans van 2013 trok Strakka Racing zich terug en besloot zich weer te richten op de LMP2 in het FIA World Endurance Championship. Om sterker dan ooit terug te keren in 2014.

Strakka Racing ging een alliantie aan met Dome. Na een eerder uitstel van het debuut van de Dome S103, wilde het Britse team tijdens de wedstrijd op het Circuit de la Sarthe laten debuteren met een 100% Britse line-up, bestaande uit Jonny Kane, Nick Leventis en Danny Watts. Echter tijdens een privé-testsessie op Spa Francorchamps ging het fout met de auto en raakte deze te beschadigd om op tijd klaar te zijn voor Le Mans.

Na wederom een uitstel wilde Strakka Racing de Dome S103 laten debuteren tijden de vierde wedstrijd van het FIA WEC op het Circuit of the Americas. Helaas moet de renstal ook deze race aan zich voorbij laten schieten. De auto gaat nu haar debuut maken in november tijdens de laatste wedstrijd op het circuit van São Paulo. In de tussentijd gaan Strakka Racing en Dome een tweede chassis bouwen, welke als testauto gaat fungeren, terwijl de eerste bolide als raceauto ingezet gaat worden. Daarmee wordt het ook mogelijk om met zowel de tweede auto als de LMP-simulator-coureurs voor volgend jaar te testen.

Teammanager van Strakka Racing Dan Walmsley laat weten: “Om zolang als een raceteam aan de kant te staan is erg zwaar en we weten hoe frustrerend het is voor onze partners, het kampioenschap en onze loyale supporters dat de auto meer tijd in de werkplaats staat als op het circuit. Het spijt ons om er slechts een wedstrijd bij te zijn, maar als een professioneel raceteam en ontwikkelingspartner voor deze auto, kan Strakka alleen racen wanneer het heeft bewezen een competitief pakket te zijn.”