Mercedes plaatst kanttekeningen bij updates van McLaren: 'Er was meer aan de hand'

McLaren had zelf weinig vertrouwen dat de upgrades voor de MCL40 het team in Hongarije bij de favorieten zouden brengen. Zo'n sterk racetempo werd niet verwacht.



Toch won Lando Norris een spannende race, terwijl ook Oscar Piastri op weg leek naar een McLaren-1-2 voordat hij uitviel. Teambaas Andrea Stella verklaarde dat het team de koers van de MCL40 had bijgestuurd, deels na het bestuderen van oplossingen van de concurrentie. Zijn stelling dat de opmars volledig aan de upgrades te danken is, staat haaks op de visie van Simone Resta, adjunct-technisch directeur bij Mercedes.

De aanpassingen omvatten onder meer een herzien vloerontwerp, een aangepaste eindplaat van de achtervleugel en gewijzigde achterste winglets. Resta suggereerde dat er meer aan de hand was dan alleen dat pakket.

,,Het updatepakket was zeker significant en moet hebben bijgedragen. Maar als je naar het verschil tussen hun twee auto's kijkt, was er duidelijk meer aan de hand. We hebben Lando dit seizoen al meerdere keren sterk zien presteren. Boedapest was misschien gewoon een van die weekenden waarin hij zich bijzonder goed voelde bij de auto, de afstelling en het bandenmanagement. Ik denk dat het een combinatie van beide factoren was”, zei Resta in de radioshow Nu Silver Arrows.

Stella nam daar afstand van. ,,Ik denk dat de verbetering volledig kan worden toegeschreven aan de upgrades die we hier hebben meegenomen. Maar we hadden niet gedacht dat dit genoeg zou zijn voor zo'n sterk tempo in de race”, zei de McLaren-teambaas tegenover internationale media in Boedapest.

,,We moeten blijven focussen op het leveren van meer upgrades, want we weten dat dit voor alle teams het plan is. Het draait, zoals altijd dit seizoen, om een wedloop van upgrades, en het goede nieuws is dat McLaren daar nu weer in meedoet terwijl we vechten om de leiding. Ik verwacht dat de beste auto aan het einde van het seizoen nog een halve seconde zal toevoegen, dus er ligt nog veel werk voor iedereen.”

Stella prees vooral de aerodynamica-afdeling, die volgens hem snel doorhad dat de koers moest worden bijgestuurd. Ook de ontwerp-, leverings-, productie- en logistieke afdelingen kregen lof: sommige onderdelen kwamen pas vrijdagavond aan om zaterdagochtend op Piastri's auto gemonteerd te worden.

McLaren staat derde in het constructeurskampioenschap, met een achterstand van 87 punten op nummer twee Ferrari en 159 op koploper Mercedes. Bekijk HIER de volledige WK-STAND Formule 1 en stand constructeurs 2026!