Lewis Hamilton verontschuldigt zich bij Ferrari na inhaalactie Max Verstappen, die op zijn beurt niet gecharmeerd was van de verdediging

Ferrari-coureur Lewis Hamilton bood zijn team excuses aan over de boordradio nadat Red Bull-coureur Max Verstappen hem in bocht 1 had gepakt.

Hamilton eindigde in Boedapest als vijfde, terwijl Verstappen tweede werd achter winnaar Lando Norris. In de openingsronde schoof de Nederlander langs beide Ferrari's, waarna Hamilton in ronde 13 een geslaagde undercut uitvoerde. Red Bull reageerde een ronde later en bracht Verstappen net achter de Ferrari terug op de baan.

In ronde 16 volgde het antwoord. Verstappen remde zich met een wereldactie laat langs Hamilton in bocht 1 en dwong de positie af. Niet eerder uitgezonden boordradio laat horen hoe Hamilton kort daarvoor nog samen met race-engineer Carlo Santi de undercut vierde, om vervolgens toe te geven dat hij de aanval niet had zien aankomen.

Twee ronden later constateerde Hamilton dat de Red Bull op de rechte stukken tekortkwam. In ronde 20 verontschuldigde hij zich alsnog bij de pit wall voor het verlies van de positie.

Verstappen was op zijn beurt niet gecharmeerd van de verdediging van de Brit. Hij verweet Hamilton dat die onder het remmen bewoog, nadat hij eerder al zijn onbegrip had geuit over de reactie van Red Bull op de undercut. Race-engineer GianPiero Lambiase prees hem vervolgens voor het terugpakken van de plek.

De twee raakten elkaar in de openingsronde al twee keer licht, eerst bij bocht 3 en daarna toen Hamilton het aan de buitenkant van bocht 5 probeerde. Hamilton wilde na afloop niet reageren op die contactmomenten.

"Ik zag dit als mijn enige kans en ben er gewoon voor gegaan", zei Verstappen tijdens de persconferentie. "We waren goed op de rem en dat hielp, maar alles was onder controle."