Wat had Dries Vanthoor te melden?
Uitgegeven door Bas Kaligis • 12 juni 2026 20:02
Dries Vanthoor volgt Jacky Ickx op, die in 1983 met Porsche de snelste was in de strijd om de eerste startplaats. Ickx was daarmee tot deze editie de laatste Belg op polepositie in Le Mans.
De strijd om de Hyperpole voor de 94ste editie van de 24 Uur van Le Mans draaide uit op een thriller. Terwijl heel autosportminnend België zag hoe Dries Vanthoor in de #15 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8 de eerste startplaats voor vijf duizendsten aan Jack Aitken (#38 Hertz Team Jota Cadillac V-Series.R) moest laten, zorgde een straf alsnog voor een ommekeer. De weg naar de Hyperpole in Le Mans was erg spannend en kreeg in Hypercar bovendien nog een staartje na de zwart-witgeblokte vlag. Bij Cadillac werd de tweede opeenvolgende Hyperpole in Le Mans al gevierd, nadat Jack Aitken met vijf duizendsten voorsprong Dries Vanthoor en BMW M Team WRT van de polepositie hield. De Amerikaanse bolide was in Hyperpole 2 echter te snel naar het groene licht gereden en verhuisde daardoor naar de tiende plaats in de uitslag.
Dries Vanthoor behaalde in 2021 al de polepositie in LM GTE Pro, maar met deze prestatie wordt hij de opvolger van Jacky Ickx, die in 1983 zijn derde en laatste pole in Le Mans behaalde. Voor BMW is het de eerste algemene polepositie in Le Mans.
Wat had Dries Vanthoor te melden? Hier zijn reactie!
