Charles Leclerc volgt Lewis Hamilton met wissel van remleverancier bij Ferrari

Ferrari-coureur Charles Leclerc volgt teamgenoot Lewis Hamilton en wisselt voor het raceweekend in Barcelona van remleverancier.

Na een moeizame Grand Prix van Monaco breekt de Monegask met het jarenlange gebruik van Brembo-onderdelen. Net als Hamilton stapt hij over op producten van Carbone Industries (CI), een dochteronderneming van landingsgestelfabrikant Safran Landing Systems.

Beide coureurs blijven de remklauwen, hoofdremcilinders, koppelingen en dempers van Brembo gebruiken, maar nemen de remschijven en remblokken voortaan af bij CI. Hamilton maakte die overstap al tijdens de Grand Prix van Japan.

Leclerc maakt de overstap na eigen problemen met het remgevoel en hoopt de auto zo beter af te remmen. Ferrari steunt de keuze, ook al kiest de coureur voor een andere leverancier dan het merk dat de renstal al meer dan vijftig jaar gebruikt.

De aanleiding lag in Monaco, waar Leclerc crashte na aanhoudende remproblemen. Hij had naar eigen zeggen op slechts één wiel volledige remkracht en achter zelfs helemaal niets. Onder de safety car ging hij daardoor wijd bij Mirabeau, waarna hij bij de herstart rechtdoor schoot bij Antony Noghes en de muur raakte.

Leclerc noemde Brembo niet bij naam, maar de fabrikant reageerde snel. "Brembo Group is zeer verrast door de uitspraken van Charles Leclerc na de Grand Prix van Monaco. Op dit moment kennen we de oorzaken van zijn problemen niet en is het voorbarig om definitieve technische conclusies te trekken", aldus Brembo.