Yuki Tusnoda moet Max Verstappen kopiëren: "Je kunt niet steeds hetzelfde..."

Max Verstappen heeft de Grand Prix van Italië op Monza op indrukwekkende wijze gewonnen, met een voorsprong van ruim 20 seconden op de McLarens van Lando Norris en Oscar Piastri. Het succes van Red Bull en Verstappen dit weekend was mede te danken aan een nieuwe benadering bij het afstellen van de auto, die duidelijk zijn vruchten afwierp. Yuki Tsunoda blijft op zijn beurt ver achter op zijn kopman en eindigde buiten de punten.

Voor Yuki Tsunoda verliep het weekend daarentegen moeizaam. De Japanner finishte als 13e, met een achterstand van meer dan een minuut op Verstappen. Volgens voormalig F1-coureur Juan-Pablo Montoya moet Tsunoda snel veranderingen doorvoeren om zijn prestaties te verbeteren en meer te leren van zijn succesvolle teamgenoot.

“Ik denk dat als je op dat moment worstelt en uit dat dal wilt komen, je echt je hele team achter je moet krijgen,” zei Montoya in de nabeschouwing van de Italiaanse GP. “Je hebt mensen nodig die in je geloven en bereid zijn dingen uit te proberen. Je kunt niet steeds hetzelfde naar het circuit brengen en hopen dat het beter gaat als je niets verandert. Max is het beste voorbeeld. Hij was niet tevreden, ze hebben de auto aangepast en uiteindelijk won hij de race. Tsunoda moet een richting vinden die hem het juiste gevoel in de auto geeft, waardoor hij sneller rijdt en zich comfortabel voelt.”

Red Bull bevestigde dit weekend dat het team wijzigingen had doorgevoerd in de manier waarop de auto werd afgesteld. Zo wordt er voortaan meer op het gevoel van de coureur gelet, in plaats van uitsluitend op simulaties te vertrouwen. Daarnaast startte men dit weekend met het volle motorvermogen, terwijl dit eerder werd teruggeschroefd. Verstappen gaf aan dat Laurent Mekies hierbij cruciale vragen aan het team stelt, gebruikmakend van zijn ervaring als engineer, een aanpak die verschilt van die van voormalig teambaas Christian Horner.