Voormalig ontwerper F1-bolide Jos Verstappen wil naar de LMP1 van het FIA WEC: "Niet aan het fladderen"

Wirth Research werkt aan een LMP1-bolide. De Britse organisatie die de LMP Acura- en HPD-bolide bouwde van 2007-15 heeft bekend gemaakt dat zijn in de evaluatiefase zitten voor de bouw van een non-hybride LMP1 voor het 2019-seizoen van het FIA World Endurance Championship. “We hebben een rijke historie in het racen met prototypes met gesloten wielen in de sportscars en met het verdwijnen van enige fabrikanten zien we de kans om iets interessants te doen in de LMP1”, vertelde oprichter van het bedrijf Nick Wirth, die aan de basis stond van Simtek waarin Jos Verstappen nog races reed, tegen het Engelse Autosport. “We gaan door een proces van evaluatie van verschillende krachtbronnen en kijken naar de regels om te zien hoe we het tot het maximum kunnen exploiteren. Dat is wat we doen. We gaan er niet naar kijken, tenzij we voelen dat we iets op de grid kunnen neerzetten wat competitief is.”



De Brit benadrukt dat zijn organisatie op zoek is naar de juiste partner om het project te laten slagen. “Ik denk niet dat ons business-model moet zijn dat we een auto bouwen en dat je langs komt en het koopt, zoals Ginetta Cars doet”, legt Wirth uit. “Het is meer zoals Dallara dat doet met haar Russische partners.” Daarbij legt de Brit uit dat zijn bedrijf nog actief op zoek moet gaan naar een partner en dat niet doet tot met haar technisch onderzoek heeft afgerond. “We zijn hiermee niet aan het fladderen, maar het ontkiemt alleen als we een juiste partner vinden”, voegt Wirth daar aan toe.