Twee voor twaalf bij Ferrari: "Ik weet niet zeker wat exact het probleem is"
Ferrari-teambaas Stefano Domenicali verwacht een reactie van zijn technische medewerkers om de problemen van de afgelopen periode op te lossen. Het Italiaanse F1-team begon sterk aan het seizoen maar is de voorbije Grands Prix flink teruggezakt. De Scuderia kampt tevens met problemen met de aangepaste Pirellibanden. Er moet nog heel wat veranderen wil het team in het tweede deel van het seizoen de strijd om de titel aan kunnen gaan.
“Ik weet niet zeker wat exact het probleem is”, gaf Domenicali toe. “Het lijkt dat we de voorsprong die we in de eerste races hadden, verloren hebben. Toen was onze racesnelheid sterk maar nu staan we niet waar we willen staan. We moeten uitvinden of dit veroorzaakt wordt door de banden, en hoe we moeten reageren. Dit moet nauwkeurig geanalyseerd worden aangezien we met deze structuur banden tot het einde van het seizoen moeten rijden. Het lijkt erop dat bijvoorbeeld Mercedes het probleem heeft opgelost, want voorheen hadden zij zeer grote problemen in de races.”
Daarnaast blijken nieuwe onderdelen niet te werken, mede door de correlatie tussen de windtunnel en het circuit: “We moeten de auto in de kwalificatie verbeteren. We hebben een programma afgerond om klaar te zijn voor Spa. Hopelijk gaat het daar beter. Er is geen reden om negatieve druk te voelen. Ik verwacht een reactie van mijn technische groep, dat is het enige dat telt.”
“Ik weet niet zeker wat exact het probleem is”, gaf Domenicali toe. “Het lijkt dat we de voorsprong die we in de eerste races hadden, verloren hebben. Toen was onze racesnelheid sterk maar nu staan we niet waar we willen staan. We moeten uitvinden of dit veroorzaakt wordt door de banden, en hoe we moeten reageren. Dit moet nauwkeurig geanalyseerd worden aangezien we met deze structuur banden tot het einde van het seizoen moeten rijden. Het lijkt erop dat bijvoorbeeld Mercedes het probleem heeft opgelost, want voorheen hadden zij zeer grote problemen in de races.”
Daarnaast blijken nieuwe onderdelen niet te werken, mede door de correlatie tussen de windtunnel en het circuit: “We moeten de auto in de kwalificatie verbeteren. We hebben een programma afgerond om klaar te zijn voor Spa. Hopelijk gaat het daar beter. Er is geen reden om negatieve druk te voelen. Ik verwacht een reactie van mijn technische groep, dat is het enige dat telt.”
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen

Directeur circuit Zandvoort verklaart einde Dutch Grand Prix: 'We hebben te maken met een houdbaarheidsdatum'

CEO Van Amersfoort Racing houdt deur naar Formule 1 open, maar stelt harde voorwaarden

George Russell krijgt advies na moeizame eerste seizoenshelft: "Hij moet oppassen dat hij niet gaat overdenken"
More news
18-08
