Topresultaten Lotus F1 te danken aan teambaas Boullier
De sterke prestaties van het Lotus F1 Team tijdens de wintertests zijn te danken aan teambaas Eric Boullier, zo heeft technisch directeur James Allison laten weten. Afgelopen jaar begon het team, destijds onder de naam Lotus Renault GP, sterk aan het seizoen met twee podiumplaatsen maar naarmate het jaar vorderde zakten ze weg. Dat was onder meer het resultaat van de innovatieve voorwaartse uitlaten, die niet optimaal bleken te werken op bepaalde circuits. In plaats van voor een conservatiever ontwerp te kiezen eiste Boullier dat de innovatieve lijn werd vastgehouden.
“Ik kan enkel mijn baas bedanken”, aldus Allison tegenover Auto Motor und Sport. “Hij had elke reden om een conservatieve bolide van ons te verwachten maar in plaats daar van verraste hij ons door verder te gaan met innovatieve ontwerpen. Dat kan goed gaan maar het neemt veel risico’s met zich mee. Dit ontwerp is vele malen beter dan de voorganger R31. Er zijn minder naden, gaten, randjes.”
“Ik kan enkel mijn baas bedanken”, aldus Allison tegenover Auto Motor und Sport. “Hij had elke reden om een conservatieve bolide van ons te verwachten maar in plaats daar van verraste hij ons door verder te gaan met innovatieve ontwerpen. Dat kan goed gaan maar het neemt veel risico’s met zich mee. Dit ontwerp is vele malen beter dan de voorganger R31. Er zijn minder naden, gaten, randjes.”
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie

'Carlos Sainz dicht bij opmerkelijke contractverlenging bij Williams met een verbluffend salaris'

Max Verstappen richting laatste optreden op Zandvoort terwijl Ferrari onder vuur ligt

FIA erkent problemen met huidige F1-reglementen: "Zonder twijfel ingewikkeld"
Meer nieuws
18-08
