STATS: Alles wat je wilt weten over de Grand Prix van Europa
De Grand Prix van Europa in de haven van Valencia is aanstaande. Na een uitstapje naar Canada is het F1-circus terug op Europese bodem voor het vervolg van het seizoen. Voor de vijfde maal komt de Formule 1 in actie op het Valencia Street Circuit. In het verleden heeft dat weinig spectaculaire races opgeleverd maar misschien komt daar dit jaar verandering in. Om optimaal voorbereid het raceweekend tegemoet te gaan hieronder de belangrijkste statistieken van het evenement op een rijtje.
Maximale snelheid (zonder DRS) 315 kph
Minimale snelheid 65 kph
Bochten onder 100 kph (race) 7
Bochten boven 250 kph (race) 8
Gemiddelde snelheid (race) 200 kph
Afstand van pole naar eerste bocht 225 m
Remzones 8, 4 hevig
Rechte stukken voor DRS-gebruik in VT's en Q 3233 m (60% of lap)
Lengte snelheidsbeperking in pitstraat 252 m
Tijd in pitlane bij 60 kph 15.1s
Tijd in pitlane bij 100 kph 9.1s
Volgas per ronde (% ronde) 63%
Full throttle per lap (% rondetijd) 47%
Langste periode volgas 12s
Aantal schakelingen per ronde 64 (3648/race)
2011 Race Stats
Snelste ronde VT1 1:40.403 (WEB)
Snelste ronde VT2 1:37.968 (ALO)
Snelste ronde VT3 1:37.258 (VET)
Snelste ronde Q1 1:38.413 (MAS)
Snelste ronde Q2 1:37.305 (VET)
Snelste ronde Q3 1:36.975 (VET)
Snelste raceronde 1:41.852 (VET)
Podium VET/ALO/WEB
2011 winnende strategie 3 stops (L14, 30, 47)
Totaal aantal pitstops 65
Aantal 'normale' inhaalacties 5
Aantal DRS-inhaalacties 22
Racekarakteristieken (2008 - 2011)
Inzet safetycar 1
Historische kans op safetycar 25%
Winnaars vanaf pole position 3
Hoogste gridpositie winnaar P3
Aantal bochten 25 (11 links & 14 rechts)
Maximale snelheid (zonder DRS) 315 kph
Minimale snelheid 65 kph
Bochten onder 100 kph (race) 7
Bochten boven 250 kph (race) 8
Gemiddelde snelheid (race) 200 kph
Afstand van pole naar eerste bocht 225 m
Remzones 8, 4 hevig
Rechte stukken voor DRS-gebruik in VT's en Q 3233 m (60% of lap)
Lengte snelheidsbeperking in pitstraat 252 m
Tijd in pitlane bij 60 kph 15.1s
Tijd in pitlane bij 100 kph 9.1s
Volgas per ronde (% ronde) 63%
Full throttle per lap (% rondetijd) 47%
Langste periode volgas 12s
Aantal schakelingen per ronde 64 (3648/race)
2011 Race Stats
Snelste ronde VT1 1:40.403 (WEB)
Snelste ronde VT2 1:37.968 (ALO)
Snelste ronde VT3 1:37.258 (VET)
Snelste ronde Q1 1:38.413 (MAS)
Snelste ronde Q2 1:37.305 (VET)
Snelste ronde Q3 1:36.975 (VET)
Snelste raceronde 1:41.852 (VET)
Podium VET/ALO/WEB
2011 winnende strategie 3 stops (L14, 30, 47)
Totaal aantal pitstops 65
Aantal 'normale' inhaalacties 5
Aantal DRS-inhaalacties 22
Racekarakteristieken (2008 - 2011)
Inzet safetycar 1
Historische kans op safetycar 25%
Winnaars vanaf pole position 3
Hoogste gridpositie winnaar P3
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Silly Season F1: ‘Carlos Sainz beweegt pas als Max Verstappen Red Bull verlaat”

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1
Más noticias
17-08
