Spaanse blondine De Villota geen reserverijder bij Marussia
Maria de Villota is enkel testrijder bij het Marussia Virgin F1 Team en is niet aangesteld als reservecoureur. Mocht er iets gebeuren met één van de vaste coureurs, Timo Glock of Charles Pic, dan zal de Spaanse blondine naar alle waarschijnlijkheid geen plaatsnemen achter het stuur van de MR01. Ook neemt de dame geen vrijdagtrainingen voor haar rekening maar zal ze haar debuut eind november maken tijdens de Young Driver Tests in Abu Dhabi.
“Ik ben beschikbaar maar ik ben een testrijder en geen reserverijder”, verklaarde ze tegenover AS. “Alles zou in die situatie door het team beslist worden. Als er iets gebeurt met één van de coureurs moet je aan John Booth, de teambaas, vragen wat er gaat gebeuren. Ik ben gezegend met de sponsors die me in de Formule 1 gebracht hebben onder omstandigheden waarvan niemand verwacht had dat het mogelijk was. Ik ben daar erg trots op.”
“Ik ben beschikbaar maar ik ben een testrijder en geen reserverijder”, verklaarde ze tegenover AS. “Alles zou in die situatie door het team beslist worden. Als er iets gebeurt met één van de coureurs moet je aan John Booth, de teambaas, vragen wat er gaat gebeuren. Ik ben gezegend met de sponsors die me in de Formule 1 gebracht hebben onder omstandigheden waarvan niemand verwacht had dat het mogelijk was. Ik ben daar erg trots op.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Verstappen blijft onderwerp van speculatie: "Als hij ergens naartoe gaat, wil hij naar het beste team"

Max Verstappen heeft de overhand op Isack Hadjar, maar Sergio Perez slaat het grootste gat

Toekomst Kimi Antonelli bezegelt: “Op een dag rijdt hij in het rood”

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie
More news
18-08
