Sky Sports F1 - Martin Brundle: "Sorry Lewis, jij duwt hem bij de eerste apex opzij, dan duwt hij meteen terug"

De spanning was om te snijden bij Scuderia Ferrari in Monza. Ferrari-kemphanen Lewis Hamilton en Charles Leclerc kwamen al bij de eerste chicane na de start van de Grand Prix van Italië in elkaars vaarwater. Lewis Hamilton weigerde een deel van de schuld te dragen voor het startincident met teamgenoot Charles Leclerc in Monza. Sky Sports F1 nam het incident onder de loep.

Volgens Hamilton viel hem niets te verwijten. Leclerc vond er ook wat van. "We gingen te ver. In bocht 1 was het Lewis, daarna probeerde ik in bocht 2 de krapst mogelijke lijn te rijden, maar dat was niet genoeg. Dat is hier niet goed", zei de Monegask. Hamilton kreeg die woorden voorgelegd en veegde ze van tafel. De Brit stelde dat hij bij de apex van bocht twee al voorlag en dat er van een gezamenlijke fout geen sprake was.

Martin Brundle deelde die lezing niet. "Sorry Lewis, maar Charles ging dit sowieso doen. Jij duwt hem bij de eerste apex opzij, dan duwt hij meteen terug. En dat kost Hamilton veel", zei de commentator van Sky F1.

Zijn collega Karun Chandhok kwam na een tweede blik op de beelden tot dezelfde conclusie. Volgens hem vertrokken beide coureurs goed, met een licht voordeel voor Leclerc, waarna Hamilton in de slipstream naast zijn teamgenoot kwam. In de remzone was er net genoeg ruimte, maar scheelde het weinig of ze raakten elkaar. Beide coureurs hadden op dat moment vol stuur ingedraaid.

"Charles beseft dat Lewis er is. Hij denkt: ik moet zelf ook op de baan blijven, ik wil er niet overheen snijden en het grind in gaan", zei Chandhok. "Je zet jezelf aan de buitenkant in een risicovolle positie. Dat is altijd een gat dat dichtgaat."

De rest van de middag verliep evenmin naar wens voor Ferrari tot afgrijzen van de vele tifosi. Leclerc spinde aan het einde van de tweede ronde bij de Parabolica en knalde erg hard in de bandenstapels. Hamilton reed door naar de zesde plaats. Kimi Antonelli won voor eigen publiek vanaf de achterste startrijen, na een gridstraf voor een nieuwe power unit, en breidde zijn voorsprong verder uit. Richting de Grand Prix van Spanje op de Madring heeft hij 66 punten meer dan George Russell en 76 meer dan Hamilton. (Volledige WK-STAND in de Formule 1)