Sébastian Loeb en Alvaro Parente scoren maximaal in Spanje + UITSLAGEN
Het voorlaatste raceweekend van de FIA GT Series in Navarra kan volledig in de boeken van Sébastien Loeb Racing geschreven worden. In de kwalificatierace wisten Sébastian Loeb en voormalig F1-testcoureur Alvaro Parente de overwinning te pakken, maar dat deed het team nog eens dunnetjes over in de hoofdrace. In de hoofdrace was het echter een 1-2 voor het Franse team, omdat de tweede McLaren MP4-12C van het team de tweede plaats in de wedstrijd pakte met Adreas Zuber en Mike Parisy achter het stuur.
De kwalificatierace werd onder regenachtige omstandigheden verreden, zo erg zelfs dat de race tien minuten uitgesteld werd. Het zorgde ervoor dat het merendeel van de teams van slicks naar regenbanden overstapte. Enkel het team Reiter Engineering met Stefan Rosina en Oliver Jarvis in de Audi van WRT besloten op slicks te starten, wat een slechte keuze bleek te zijn. Het team van Sébastian Loeb, met Alvaro Parente achter het stuur, had echter de beste start en wist meteen van plek vier naar eerste plek te rijden. De Portugees reed daarna overtuigende rondetijden en bracht de auto met een flinke voorsprong naar de eerste pitsstop. Ondanks een klein probleem bij het sluiten van de deur, bleef Sébastian Loeb aan de leiding in het veld en pakte de overwinning.
De Belgian Audi Club Team WRT kwam als tweede over de finish, met Edward Sändstrom en Frank Stippler aan het stuur. De kampioenschapsleiders konden lange tijd het tempo van de teamgenoten volgen. Echter de gok van Lauren Vanthoor en Stéphane Ortelli om over te stappen naar de slicks, bleek een verkeerde keuze te zijn en het team viel ver terug. De derde plek op het podium werd uiteindelijk in beslag genomen door Gerhard Tweraser en Hari Proczyk.
Yelmer Buurman was samen met Karun Chandhok de beste Nederlander in het veld. De coureur die dit weekend terugkeerde met Vita4Racing kwam niet verder dan een twaalfde plaats en Stef Dusseldorp haalde bij zijn debuut met de Mercedes van HTP Gravity Charouz de finish niet.
Top 10:
1. PRO Parente/Loeb Sebastien Loeb Racing McLaren 33laps
2. PRO Sandstrom/Stippler Belgian Audi Club Team WRT Audi +10.387s
3. PRO AM Proczyk/Tweraser GRT Grasser Lamborghini +25.106s
4. PRO AM Afanasiev/Simonsen HTP Gravity Charouz Mercedes +51.659s
5. PRO Parisy/Zuber Sebastien Loeb Racing McLaren +1m09.947s
6. PRO-AM Ammermuller/Campanico Team Novadriver Audi +1m14.243s
7. PRO Vanthoor/ Ortelli Belgian Audi Club Team WRT Audi +1m17.302s
8. GENT Rugolo/ Sdanewitsch/ AF Corse Ferrari +137.430s
9. PRO-AM Stumpf/ Cunha Rodrive Lamborghini + 1 lap
10. PRO Bueno/Khodair HTP Gravity Charouz Mercedes +1 lap
Hoofdrace
Waar de race in de ochtend nog onder natte omstandigheden werd verreden, droogde de baan in de middag op. Het was Sébastian Loeb die het veld aanvoerde bij het ingaan van de eerste bocht, gevolgd door de tweede auto van zijn team. In het eerste deel van de race had Andreas Zuber de druk er vol opstaan bij zijn Franse teamgenoot, tot de Oostenrijker getroffen werd door een lekke band. Het zorgde ervoor dat Sébastian Loeb elf seconden voorsprong had op het moment van de pitstops en hij de auto over gaf aan Alvaro Parente. De Portugees kon daarmee de auto naar de finish brengen en het team van Sébastien Loeb Racing de vierde overwinning van het seizoen geven, waarmee zij ook de meeste punten wisten te pakken tijdens het Spaanse raceweekend. De tweede auto van het Franse team kwam op 21 seconden over de finish.
Het waren Edward Sändstrom en Frank Stippler die voor WRT beslag wisten te leggen op de tweede plaats en daarmee de tweede podium scoorden, ondank het feit dat op de grid nog een remschijf vervangen moest worden. De kampioenschapsleiders Laurens Vanthoor en Stéphane Ortelli kwame niet verder dan een achtste plaats na een bewogen race met vele incidenten. Zo werd de Monegask bij de start aangetikt door een BMW en ging in de rondte, waarna hij een goede inhaalrace inzette. Het Belgische team zat weer ruim in de top 10, toen Laurens Vanthoor problemen met de remmen kreeg en naar de pits moest voor reparatie.
Ook voor Stef Dusseldorp was het een bewogen race. Ook de HTP Mercedes Gravity Charouz was betrokken bij een spin in de openingsfase. Het leverde het team een stop-and-go-penalty op, waarna de Nederlaner veel tijd wist goed te maken en uiteindelijk als zevende finishte. Yelmer Buurman en Karun Chandhok zagen de finish echter niet.
Uitslag race 2
1. PRO Parente/Loeb Sebastien Loeb Racing McLaren 36laps
2. PRO Parisy/Zuber Sebastien Loeb Racing McLaren +21.087s
3. PRO Sandstrom/Stippler Belgian Audi Club Team WRT Audi +29.855s
4. PRO AM Afanasiev/Simonsen HTP Gravity Charouz Mercedes +33.742s
5. PRO Jarvis/Mayr-Melnhof Belgian Audi Club Team WRT Audi 40.601s
6. PRO AM Doherty/Reip Nissan GT Academy Team RJN +41.760s
7. PRO Dusseldorp/Day HTP Gravity Charouz Mercedes +50.599s
8. PRO Abreu/Jimenez Sports Trophy Team Brazil BMW + 52.220s
9. PRO-AM Ammermuller/Campanico Team Novadriver Audi + 1m03.264s
10. PRO AM Proczyk/Tweraser GRT Grasser Lamborghini + 1m12.547s
11. PRO AM Buncombe/Ordonez RJN Nissan +1m13.931s
12. PRO Khodair/Bueno Team Brazil BMW +1m35.720s
13. PRO AM Haupt/Matzke HTP Gravity Charouz Mercedes +1m38.379s
14. GENT Sdanewitsch/Rugolo AF Corse Ferrari +1 lap
15. PRO Ortelli/Vanthoor Belgian Audi Club Team WRT Audi +7 laps
16. PRO AM Cunha/Stumpf Rodrive Lamborghini +7 laps
Opgaven:
PRO Rosina/Basseng Lamborghini Blancpain Reiter 25 laps - Elektrisch
PRO Chandhok/Buurman Vita4One BMW 19 laps – Incident, schade
PRO AM Demoustier/Tappy Von Ryan McLaren 9 laps – Incident, schade
niet gestart:
Ebrahim/Sladecka BMW Sports Trophy Team India – Teruggetrokken, schade
Kwalificatierace
De kwalificatierace werd onder regenachtige omstandigheden verreden, zo erg zelfs dat de race tien minuten uitgesteld werd. Het zorgde ervoor dat het merendeel van de teams van slicks naar regenbanden overstapte. Enkel het team Reiter Engineering met Stefan Rosina en Oliver Jarvis in de Audi van WRT besloten op slicks te starten, wat een slechte keuze bleek te zijn. Het team van Sébastian Loeb, met Alvaro Parente achter het stuur, had echter de beste start en wist meteen van plek vier naar eerste plek te rijden. De Portugees reed daarna overtuigende rondetijden en bracht de auto met een flinke voorsprong naar de eerste pitsstop. Ondanks een klein probleem bij het sluiten van de deur, bleef Sébastian Loeb aan de leiding in het veld en pakte de overwinning.
De Belgian Audi Club Team WRT kwam als tweede over de finish, met Edward Sändstrom en Frank Stippler aan het stuur. De kampioenschapsleiders konden lange tijd het tempo van de teamgenoten volgen. Echter de gok van Lauren Vanthoor en Stéphane Ortelli om over te stappen naar de slicks, bleek een verkeerde keuze te zijn en het team viel ver terug. De derde plek op het podium werd uiteindelijk in beslag genomen door Gerhard Tweraser en Hari Proczyk.
Yelmer Buurman was samen met Karun Chandhok de beste Nederlander in het veld. De coureur die dit weekend terugkeerde met Vita4Racing kwam niet verder dan een twaalfde plaats en Stef Dusseldorp haalde bij zijn debuut met de Mercedes van HTP Gravity Charouz de finish niet.
1. PRO Parente/Loeb Sebastien Loeb Racing McLaren 33laps
2. PRO Sandstrom/Stippler Belgian Audi Club Team WRT Audi +10.387s
3. PRO AM Proczyk/Tweraser GRT Grasser Lamborghini +25.106s
4. PRO AM Afanasiev/Simonsen HTP Gravity Charouz Mercedes +51.659s
5. PRO Parisy/Zuber Sebastien Loeb Racing McLaren +1m09.947s
6. PRO-AM Ammermuller/Campanico Team Novadriver Audi +1m14.243s
7. PRO Vanthoor/ Ortelli Belgian Audi Club Team WRT Audi +1m17.302s
8. GENT Rugolo/ Sdanewitsch/ AF Corse Ferrari +137.430s
9. PRO-AM Stumpf/ Cunha Rodrive Lamborghini + 1 lap
10. PRO Bueno/Khodair HTP Gravity Charouz Mercedes +1 lap
Hoofdrace
Waar de race in de ochtend nog onder natte omstandigheden werd verreden, droogde de baan in de middag op. Het was Sébastian Loeb die het veld aanvoerde bij het ingaan van de eerste bocht, gevolgd door de tweede auto van zijn team. In het eerste deel van de race had Andreas Zuber de druk er vol opstaan bij zijn Franse teamgenoot, tot de Oostenrijker getroffen werd door een lekke band. Het zorgde ervoor dat Sébastian Loeb elf seconden voorsprong had op het moment van de pitstops en hij de auto over gaf aan Alvaro Parente. De Portugees kon daarmee de auto naar de finish brengen en het team van Sébastien Loeb Racing de vierde overwinning van het seizoen geven, waarmee zij ook de meeste punten wisten te pakken tijdens het Spaanse raceweekend. De tweede auto van het Franse team kwam op 21 seconden over de finish.
Het waren Edward Sändstrom en Frank Stippler die voor WRT beslag wisten te leggen op de tweede plaats en daarmee de tweede podium scoorden, ondank het feit dat op de grid nog een remschijf vervangen moest worden. De kampioenschapsleiders Laurens Vanthoor en Stéphane Ortelli kwame niet verder dan een achtste plaats na een bewogen race met vele incidenten. Zo werd de Monegask bij de start aangetikt door een BMW en ging in de rondte, waarna hij een goede inhaalrace inzette. Het Belgische team zat weer ruim in de top 10, toen Laurens Vanthoor problemen met de remmen kreeg en naar de pits moest voor reparatie.
Ook voor Stef Dusseldorp was het een bewogen race. Ook de HTP Mercedes Gravity Charouz was betrokken bij een spin in de openingsfase. Het leverde het team een stop-and-go-penalty op, waarna de Nederlaner veel tijd wist goed te maken en uiteindelijk als zevende finishte. Yelmer Buurman en Karun Chandhok zagen de finish echter niet.
1. PRO Parente/Loeb Sebastien Loeb Racing McLaren 36laps
2. PRO Parisy/Zuber Sebastien Loeb Racing McLaren +21.087s
3. PRO Sandstrom/Stippler Belgian Audi Club Team WRT Audi +29.855s
4. PRO AM Afanasiev/Simonsen HTP Gravity Charouz Mercedes +33.742s
5. PRO Jarvis/Mayr-Melnhof Belgian Audi Club Team WRT Audi 40.601s
6. PRO AM Doherty/Reip Nissan GT Academy Team RJN +41.760s
7. PRO Dusseldorp/Day HTP Gravity Charouz Mercedes +50.599s
8. PRO Abreu/Jimenez Sports Trophy Team Brazil BMW + 52.220s
9. PRO-AM Ammermuller/Campanico Team Novadriver Audi + 1m03.264s
10. PRO AM Proczyk/Tweraser GRT Grasser Lamborghini + 1m12.547s
11. PRO AM Buncombe/Ordonez RJN Nissan +1m13.931s
12. PRO Khodair/Bueno Team Brazil BMW +1m35.720s
13. PRO AM Haupt/Matzke HTP Gravity Charouz Mercedes +1m38.379s
14. GENT Sdanewitsch/Rugolo AF Corse Ferrari +1 lap
15. PRO Ortelli/Vanthoor Belgian Audi Club Team WRT Audi +7 laps
16. PRO AM Cunha/Stumpf Rodrive Lamborghini +7 laps
Opgaven:
PRO Rosina/Basseng Lamborghini Blancpain Reiter 25 laps - Elektrisch
PRO Chandhok/Buurman Vita4One BMW 19 laps – Incident, schade
PRO AM Demoustier/Tappy Von Ryan McLaren 9 laps – Incident, schade
niet gestart:
Ebrahim/Sladecka BMW Sports Trophy Team India – Teruggetrokken, schade
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Alex Albon verlengt zijn contract bij Williams tot en met 2027

Ollie Bearman noemt opleving van Lewis Hamilton niet ideaal voor eigen carrière

Lewis Hamilton verdedigt zijn ground effect-jaren met opmerkelijke bewering

Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”
More news
18-08
