Ross Brawn hoopvol over 2014: "Enkel Ferrari heeft dezelfde kansen als Mercedes"
Het F1-seizoen 2013 is pas halverwege maar de focus van de meeste teams ligt reeds bij 2014. Komend jaar treedt namelijk het nieuwe motorenreglement in werking, waarbij de huidige V8 wordt vervangen door een 1.6liter V6 Turbo. Dat brengt veel aerodynamische veranderingen met zich mee, waardoor veel teams zich vroegtijdig storten op het ontwerp van de nieuwe auto. Mercedes heeft het voordeel dat zij zelf de motoren ontwikkelen, waardoor zij maximaal kunnen profiteren van de in-house kennis. Volgens teambaas Ross Brawn heeft enkel Ferrari eenzelfde voordeel, aangezien de derde motorenlevercier Renault geen eigen raceteam heeft.
“We praten graag over ons optreden als team, maar komend jaar is het ijkpunt dat telt”, legde Brawn uit tegenover Formule 1-verslaggever James Allen. “Jarenlang reden we met een gehomologeerde motor, die zeer complex en zeer technisch was. Men kon daar niet veel mee doen. Het geleverde wordt in de auto ingebouwd en dan probeer je daar het beste mee te doen. 2014 Wordt echter een compleet nieuwe start en een gelegenheid voor ons engineersteam om met een leeg vel papier als basis gezamenlijk de beste oplossingen te vinden.”
“Het nieuwe reglement zorgt voor grote uitdagingen op het gebied van het chassis en de motor. Daarom is het doorslaggevend dat wij als Mercedesteam samenwerken. Ik ben van mening dat enkel Ferrari dezelfde kansen heeft. We zitten in een zeer spannende tijd en de eerste seizoenen onder het nieuwe reglement zullen fascinerend zijn. De huidige situatie, met een of twee tienden tussen de eerste en de tiende auto, komen dan niet meer voor. Er komen grotere verschillen.”
“We praten graag over ons optreden als team, maar komend jaar is het ijkpunt dat telt”, legde Brawn uit tegenover Formule 1-verslaggever James Allen. “Jarenlang reden we met een gehomologeerde motor, die zeer complex en zeer technisch was. Men kon daar niet veel mee doen. Het geleverde wordt in de auto ingebouwd en dan probeer je daar het beste mee te doen. 2014 Wordt echter een compleet nieuwe start en een gelegenheid voor ons engineersteam om met een leeg vel papier als basis gezamenlijk de beste oplossingen te vinden.”
“Het nieuwe reglement zorgt voor grote uitdagingen op het gebied van het chassis en de motor. Daarom is het doorslaggevend dat wij als Mercedesteam samenwerken. Ik ben van mening dat enkel Ferrari dezelfde kansen heeft. We zitten in een zeer spannende tijd en de eerste seizoenen onder het nieuwe reglement zullen fascinerend zijn. De huidige situatie, met een of twee tienden tussen de eerste en de tiende auto, komen dan niet meer voor. Er komen grotere verschillen.”
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Alex Albon verlengt zijn contract bij Williams tot en met 2027

Ollie Bearman noemt opleving van Lewis Hamilton niet ideaal voor eigen carrière

Lewis Hamilton verdedigt zijn ground effect-jaren met opmerkelijke bewering

Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”
Meer nieuws
18-08
