Renault weerspreekt aantijgingen over illegale achtervleugel - Chester geeft tekst en uitleg

Renault is het niet eens met concurrerende teams die zeggen dat de RS18 niet conform de regels is. De achtervleugel zou zo ontworpen zijn dat de uitlaatgassen gebruikt worden voor aërodynamisch gewin. De regels daarvoor zijn dit jaar aangepast en ook de zogenoemde monkey seats zijn verboden. Technisch directeur van Renault Nick Chester is onvermurwbaar. "Op dit moment weet ik nog van niks", zegt Chester tegen F1i.com.

"We hebben de uitlaat in een bodywork box geplaatst en dat mag", legt Chester uit. "Ik maak me nergens zorgen over. Alle teams moeten een uitlaat hebben en de gassen gaan altijd hoe dan ook in de richting van de achtervleugel. Ik zie dit niet als een groot probleem."