Red Bull vindt dat de teams niets te zeggen moeten hebben: "Speel het spelletje of niet"
Christian Horner, teambaas van Max Verstappen bij Red Bull Racing, vindt dat Liberty Media en de FIA de regels voor de Formule 1 vanaf 2020 moeten bepalen. Vervolgens is het volgens de Brit, aan de teams of ze willen racen onder de condities die voorgeschreven zijn.
Vorig jaar legde Liberty Media al een plan neer voor de nieuwe motorenregels, waarvan Ferrari en Mercedes duidelijk lieten blijken niet tevreden te zijn. Volgens Horner moeten de teams helemaal niets daarover te zeggen te hebben. "Ik denk dat Liberty en de FIA met de regels moeten komen en zeggen: 'Dat is wat de Formule 1 is, 'graag of niet' en de keuze is aan elk team of ze in het spelletje willen stappen of niet", aldus de Red Bull-teambaas tegen Racer.
Christian Horner voegt daar aan toe dat ondanks dat hij ook niet tevreden is met de voorgestelde regels voor de motoren, dat het logisch is dat de V6-motoren blijven. Zelf geeft Horner namelijk de voorkeur aan de V10. "Ik zou liegen als ik zeg dat ik helemaal blij ben, omdat idealiter ik zou zeggen dat ik van de V10 of V12 normale jankende atmosferische motor ben", legt Horner uit. "Maar ik begrijp de reden achter de motor die ze gekozen hebben. Ze proberen verantwoordelijk te zijn om te verzekeren dat alle vinken gezet kunnen worden ten aanzien van de kosten, prestaties en geluid, die een motor in de Formule 1 moet leveren. We zien al interesse van fabrikanten als Aston Martin, als het een betaalbare en redelijk waarde heeft."
Vorig jaar legde Liberty Media al een plan neer voor de nieuwe motorenregels, waarvan Ferrari en Mercedes duidelijk lieten blijken niet tevreden te zijn. Volgens Horner moeten de teams helemaal niets daarover te zeggen te hebben. "Ik denk dat Liberty en de FIA met de regels moeten komen en zeggen: 'Dat is wat de Formule 1 is, 'graag of niet' en de keuze is aan elk team of ze in het spelletje willen stappen of niet", aldus de Red Bull-teambaas tegen Racer.
Christian Horner voegt daar aan toe dat ondanks dat hij ook niet tevreden is met de voorgestelde regels voor de motoren, dat het logisch is dat de V6-motoren blijven. Zelf geeft Horner namelijk de voorkeur aan de V10. "Ik zou liegen als ik zeg dat ik helemaal blij ben, omdat idealiter ik zou zeggen dat ik van de V10 of V12 normale jankende atmosferische motor ben", legt Horner uit. "Maar ik begrijp de reden achter de motor die ze gekozen hebben. Ze proberen verantwoordelijk te zijn om te verzekeren dat alle vinken gezet kunnen worden ten aanzien van de kosten, prestaties en geluid, die een motor in de Formule 1 moet leveren. We zien al interesse van fabrikanten als Aston Martin, als het een betaalbare en redelijk waarde heeft."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Verstappen blijft onderwerp van speculatie: "Als hij ergens naartoe gaat, wil hij naar het beste team"

Max Verstappen heeft de overhand op Isack Hadjar, maar Sergio Perez slaat het grootste gat

Toekomst Kimi Antonelli bezegelt: “Op een dag rijdt hij in het rood”

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie
More news
18-08
