Nieuwe hoofdsponsor Virgin mengt zich in strijd met Ferrari en McLaren

Als je succes wil hebben in de exclusieve markt van de Supercars, dan helpen twee dingen: een ruime keuze aan auto's en een F1-team. Dat is al jaren het geval bij Ferrari, en nu heeft ook McLaren het eerste deel opgelost. In het verleden probeerde onder meer het Nederlandse Spyker hetzelfde, door ook toe te treden tot de koningsklasse. Datzelfde geldt voor Lotus, die zelfs bij twee Formule 1-teams betrokken is. Het Russische Marussia volgt nu hetzelfde pad, nadat het zich recentelijk inkocht in nieuwkomer Virgin, en als titelsponsor door het leven zal gaan.

De sportautofabrikant is druk bezig met het ontwikkelen van nieuwe modellen, en volgens de laatste geruchten zullen er tijdens de Frankfurt Motor Show liefst zeven nieuwe bolides beschikbaar zijn. Onder de nieuwe versies een Coupe, een SUV, een Sedan en een stadsauto. De nieuwe standaard lijkt gezet, want Marussia verslaat hiermee Lotus, dat afgelopen herfst met vijf nieuwe versies verscheen op de Paris Motor Show.