Mike Gascoyne heeft waslijst aan nieuwigheden op Lotus TF127
BARCELONA - Na vier overzeese races begint komend weekend in Spanje het Europese seizoen. Het Lotus F1 Team kijkt vol verwachting uit naar de Grand Prix in Barcelona, aangezien er flinke updates aan zitten te komen. Deze moeten de voorsprong ten opzichte van de overige nieuwkomers vergroten, en het gat naar de middenmoot kleiner maken. Technisch directeur Mike Gascoyne is enthousiast over de ontwikkelingen van zijn team, maar wacht eerst af welke stappen de concurrenten maken. Toch heeft hij veel vertrouwen in de komende races in Barcelona en Monaco, die direct de week erna zal plaatsvinden.
"De eerste vier overzeese races zijn achter de rug en we kunnen beginnen aan het Europese seizoen", begon Gascoyne. "Alle teams hebben upgrades voor Barcelona maar we hopen dat onze ontwikkelingen nog significanter zijn dan die van de concurrentie. We ontvingen ons startbewijs erg laat en moesten daardoor zeer vroeg in het ontwikkelingsproces van de bolide ons ontwerpwerk staken. We verwachten dat onze update behoorlijk grote vorderingen moet opleveren. We hebben een nieuw aerodynamisch pakket met vernieuwde sidepots, een andere voorvleugel, nieuwe brake ducts en een aantal mechanische veranderingen. Feitelijk moeten we echter afwachten waar de concurrentie mee komt en wat voor stappen zij maken. Direct na Barcelona gaan we door naar Monaco, en dat is een totaal andere uitdaging. Het is een uniek circuit wat betreft de configuratie. Iedereen rijdt met maximale downforce en het is een zeer smal, hobbelig stratencircuit. De ervaring van onze twee rijders in combinatie met de progressie die we hebben geboekt zorgt voor vertrouwen dat we in beide races goed kunnen presteren."
"De eerste vier overzeese races zijn achter de rug en we kunnen beginnen aan het Europese seizoen", begon Gascoyne. "Alle teams hebben upgrades voor Barcelona maar we hopen dat onze ontwikkelingen nog significanter zijn dan die van de concurrentie. We ontvingen ons startbewijs erg laat en moesten daardoor zeer vroeg in het ontwikkelingsproces van de bolide ons ontwerpwerk staken. We verwachten dat onze update behoorlijk grote vorderingen moet opleveren. We hebben een nieuw aerodynamisch pakket met vernieuwde sidepots, een andere voorvleugel, nieuwe brake ducts en een aantal mechanische veranderingen. Feitelijk moeten we echter afwachten waar de concurrentie mee komt en wat voor stappen zij maken. Direct na Barcelona gaan we door naar Monaco, en dat is een totaal andere uitdaging. Het is een uniek circuit wat betreft de configuratie. Iedereen rijdt met maximale downforce en het is een zeer smal, hobbelig stratencircuit. De ervaring van onze twee rijders in combinatie met de progressie die we hebben geboekt zorgt voor vertrouwen dat we in beide races goed kunnen presteren."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”
More news
17-08
