Meeting over budgetplafond uitgesteld: 175, 150 of 125 miljoen? "Geen duidelijkheid over afspraken met klantenteams"

Een meeting tussen de teambazen in de Formule 1 over een verdere verlaging van het budgetplafond is uitgesteld naar volgende week. Dat meldt de BBC. Aanleiding is de onduidelijkheid hoe om te gaan met de verdeling van werkzaamheden voor het eigen team en dat voor klantenteams. In eerste instantie stond het budgetplafond op 175 miljoen dollar, maar dat is al verlaagd naar 150 miljoen dollar. Een deel van de teams, onder leiding van McLaren, wil nog verder zakken naar 125 miljoen dollar.

In de huidige afspraken over het budgetplafond worden een aantal zaken niet meegenomen. Uitgezonderd zijn de salarissen voor de coureurs, de vergoedingen voor de drie topfuncties binnen een team en alle uitgaven omtrent de motor.

De topteams Mercedes, Ferrari en Red Bull willen voorlopig niet mee in het plan van McLaren-directeur Zak Brown om verder te zakken. Zij hebben wellicht het meest te verliezen, maar zullen ook het meeste moeten inleveren. Het zou zo maar honderden banen kunnen kosten. Aan de andere kant leveren ze ook onderdelen aan klantenteams. Vooral Ferrari valt over de verdeling welke mensen aan de onderdelen voor klanten mogen werken.

Zo koopt Haas F1 bijna alle onderdelen van Ferrari, neemt Racing Point de achtervleugel over van Mercedes en kopen Williams en McLaren de motoren van respectievelijk Mercedes en Renault.

"We moeten niet vergeten dat we allemaal in verschillende situaties zitten", aldus Ferrari-teambaas Mattia Binotto tegenover Sky. "We moeten het erover eens zijn wat het beste is voor ieder team op zich. Er is nog meer onderzoek nodig om dat uit te zoeken en daarom moeten we een emotionele beslissing voor nu even uitstellen."