McLaren focust op 2014: "De auto is al maanden niet in de windtunnel geweest"

Het seizoen 2013 is voorbij en diverse teams maken de balans op. Dat is ook bij McLaren het geval. De auto van het Engelse F1-team was niet wat ervan verwacht werd en het team bivakkeerde in het middenveld. Martin Whitmarsh is dan ook van mening dat zijn team volgend jaar geen excuses meer mag hebben.


Het was voor het eerst sinds 1980 dat het team geen enkele podiumfinish wist te behalen. De Engelsman maakt dan ook duidelijk dat het team alles in huis heeft om het volgend jaar beter te doen. Hierover zegt de teammanager: “Het is een lang seizoen geweest en het lijkt langer dan elk ander seizoen dat ik ooit meegemaakt heb. Nu ben ik opgewonden over de toekomst en dat is mooi. Met de grote regelverandering in 2014, is er werkelijk een schone lei om mee te beginnen. Er zijn geen excuses voor volgend jaar.”

De grootste onzekerheid die de teams onder ogen zien in de nieuwe regels, zijn de motoren. Niemand weet hoe competitief de motoren van Ferrari, Mercedes en Renault zullen zijn. In het paddock gaat het gerucht dat Mercedes het voordeel heeft wat betreft gewicht en vermogen. Daarvan wil Martin Whitmarsh op dit moment echter niets weten en verwijst naar de wintertests, waar duidelijkheid zal moeten komen. De manager van het team uit Woking reageert: “Hebben we een competitieve motor? Ik weet het niet. Er zijn veel mensen in de pitstraat die denken de kennis te hebben en ik weet niet welke data zij hebben vernomen. Maar dat gezegd hebbende, ik weet dat wat betreft de middelen en het type organisatie, alle fabrikanten competent werk leveren. Ik verwacht dat we competitief zullen zijn.”

De eerste beelden zijn bemoedigend, aldus Martin Whitmarsh. De prestatie die het team liet zijn aan het einde van het jaar was positief, ondanks dat het niet genoeg was. De Brit voegt hier aan toe: “Ik denk dat de laatste vier of vijf races geen bedrog waren. Ik heb het gevoel dat we progressie maakten. We raceten tegen Ferrari, Lotus en Mercedes, maar we wisten ze niet helemaal te pakken. Je zag dat we een gelijke snelheid hadden, wat ironisch is, omdat de auto al vier maanden niet in de windtunnel is geweest en we niets deden.”