Max Verstappen over de moeilijkheden van vandaag: "We hebben de hele auto gecontroleerd"
Max Verstappen kende een dag met twee gezichten. In de ochtend verloor de Nederlander, die lange tijd in de pitbox stond, wat tracktime omdat zijn team Red Bull Racing een lek in het brandstofsysteem moest herstellen. Gelukkig kreeg hij in de middag de kans om flink wat kilometers te maken met de nieuwe RB14. Ondanks de mindere weersomstandigheden, aan het eind van de middag was er zelfs lichte sneeuwval op het Circuit de Barcelona-Catalunya te zien, werd het toch een waardevolle dag. Uiteindelijk kwam Verstappen tot een vierde plaats en legde hij 67 ronden af. Met een tijd van 1:20.326 was Verstappen zes tienden van een seconde langzamer dan snelste man Sebastian Vettel, die een 1:19.673 klokte.
"Het ging best goed. Natuurlijk is het nog vroeg en wil je de balans altijd finetunen, maar het eerste gevoel is erg positief, beter dan afgelopen jaar", vertelde Max Verstappen tegenover de verzamelde pers. "Het was erg koud vandaag, dus het was erg moeilijk om de banden aan de praat te krijgen. Als ik de pits verliet, moest ik simpelweg voluit gaan om de temperatuur in de banden te houden. Daarna ga je ronde voor ronde sneller."
"Vanochtend hadden we een brandstoflek, waarna we de hele auto hebben gecontroleerd. Het was toch slecht weer, dus we verloren niet echt baantijd. De baan was nog nat op dat moment. Daarna konden we ons programma afwerken. Het was een positieve dag, dus ik ben tevreden."
"Ik kan niet voelen of de auto goed is voor overwinningen. Ik heb nog maar één keer met deze auto gereden en denk dat niemand nog iets heeft laten zien. Je weet wel meteen of de auto goed functioneert of niet. De auto functioneerde goed. We hebben geen problemen en dat is een groot verschil met vorig jaar."
"Het ging best goed. Natuurlijk is het nog vroeg en wil je de balans altijd finetunen, maar het eerste gevoel is erg positief, beter dan afgelopen jaar", vertelde Max Verstappen tegenover de verzamelde pers. "Het was erg koud vandaag, dus het was erg moeilijk om de banden aan de praat te krijgen. Als ik de pits verliet, moest ik simpelweg voluit gaan om de temperatuur in de banden te houden. Daarna ga je ronde voor ronde sneller."
"Vanochtend hadden we een brandstoflek, waarna we de hele auto hebben gecontroleerd. Het was toch slecht weer, dus we verloren niet echt baantijd. De baan was nog nat op dat moment. Daarna konden we ons programma afwerken. Het was een positieve dag, dus ik ben tevreden."
"Ik kan niet voelen of de auto goed is voor overwinningen. Ik heb nog maar één keer met deze auto gereden en denk dat niemand nog iets heeft laten zien. Je weet wel meteen of de auto goed functioneert of niet. De auto functioneerde goed. We hebben geen problemen en dat is een groot verschil met vorig jaar."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Verstappen blijft onderwerp van speculatie: "Als hij ergens naartoe gaat, wil hij naar het beste team"

Max Verstappen heeft de overhand op Isack Hadjar, maar Sergio Perez slaat het grootste gat

Toekomst Kimi Antonelli bezegelt: “Op een dag rijdt hij in het rood”

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie
Más noticias
18-08
