Martin Brundle deelt observatie Mercedes W15: "Door de snelle chicane ging de auto alle kanten op"

Volgens Martin Brundle heeft Mercedes voor het derde achtereenvolgende jaar ‘niet de juiste plek gevonden’. De voormalig F1-coureur merkt op dat de W15 de ‘moeilijkste’ auto is om in te rijden.
Zowel Lewis Hamilton als George Russell scoorde geen enkel punt tijdens de Grand Prix van Australië, waardoor Mercedes nu vierde staat in het constructeurskampioenschap met 71 punten achterstand op kampioenchapsleider Red Bull.
De dubbele DNF was de stille getuige van een inconsistent weekend, vooral aan Hamiltons kant van de pitbox. De zevenvoudig wereldkampioen klaagde over zijn auto nadat hij achttiende was geworden in de vrije training.
Maar omdat Mercedes grote veranderingen had aangebracht in de set-up voor de race van zondag, had hij in VT3 het gevoel dat de auto ‘geweldig’ was, om vervolgens in Q2 uit de kwalificatie te worden geknikkerd toen hij die als elfde afsloot. ‘‘Weer een inconsistentie in de auto, je wordt er echt gek van", klaagde Hamilton tegen Sky Sports.
Zijn weekend ging van kwaad tot erger. Helemaal toen Hamilton zich terugtrok met een motorstoring terwijl hij vocht voor punten in de Grand Prix. Later sprak hij over hoe zijn W15 was veranderd van een auto die slecht was in de hogesnelheidsbochten in een auto die worstelde in de lagesnelheidsbochten.
Het was een strijd die Brundle observeerde toen hij langs de baan stond. "Toen ik vrijdag op het circuit was, leek het mij dat de Mercedes van Lewis Hamilton misschien wel het moeilijkst te besturen was", schreef hij in zijn column voor Sky Sports F1. "Door de snelle chicane van bocht één en twee ging de auto alle kanten op."
Zowel Lewis Hamilton als George Russell scoorde geen enkel punt tijdens de Grand Prix van Australië, waardoor Mercedes nu vierde staat in het constructeurskampioenschap met 71 punten achterstand op kampioenchapsleider Red Bull.
De dubbele DNF was de stille getuige van een inconsistent weekend, vooral aan Hamiltons kant van de pitbox. De zevenvoudig wereldkampioen klaagde over zijn auto nadat hij achttiende was geworden in de vrije training.
Maar omdat Mercedes grote veranderingen had aangebracht in de set-up voor de race van zondag, had hij in VT3 het gevoel dat de auto ‘geweldig’ was, om vervolgens in Q2 uit de kwalificatie te worden geknikkerd toen hij die als elfde afsloot. ‘‘Weer een inconsistentie in de auto, je wordt er echt gek van", klaagde Hamilton tegen Sky Sports.
Zijn weekend ging van kwaad tot erger. Helemaal toen Hamilton zich terugtrok met een motorstoring terwijl hij vocht voor punten in de Grand Prix. Later sprak hij over hoe zijn W15 was veranderd van een auto die slecht was in de hogesnelheidsbochten in een auto die worstelde in de lagesnelheidsbochten.
Het was een strijd die Brundle observeerde toen hij langs de baan stond. "Toen ik vrijdag op het circuit was, leek het mij dat de Mercedes van Lewis Hamilton misschien wel het moeilijkst te besturen was", schreef hij in zijn column voor Sky Sports F1. "Door de snelle chicane van bocht één en twee ging de auto alle kanten op."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Alex Albon verlengt zijn contract bij Williams tot en met 2027

Ollie Bearman noemt opleving van Lewis Hamilton niet ideaal voor eigen carrière

Lewis Hamilton verdedigt zijn ground effect-jaren met opmerkelijke bewering

Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”
Meer nieuws
18-08
