Logische stap nieuwe motor voor Max Verstappen op de 'Temple of Speed'

De volgende race op het programma is de Grand Prix van Italië, die op Monza wordt verreden. Zoals de bijnaam van het circuit 'The Temple of Speed' doet vermoeden, is het een baan waar veel vermogen gevraagd wordt. Een circuit wat de Red Bull-Honda niet zo goed ligt. Het lijkt dus een logische stap dat Max Verstappen daar een vierde motor neemt en daarmee ook een gridstraf. Het voordeel is dat de Limburger dan de beschikking krijgt over de Spec 4-motor die al achter in de RB15 van teamgenoot Alex Albon lag in België.


“Waarschijnlijk... We nemen die beslissing gedurende de week”, aldus teambaas Christian Horner tegenover het Amerikaanse Motorsport. “Maar we gaan het bespreken met Honda en zien wat hun gedachten zijn. Ik denk dat het bemoedigend is van wat we op de vrijdag zagen, dat we data hebben van Kvyat die met de nieuwe motor reed, de progressie die zeker gemaakt is en levert wat is verwacht.”

Verstappen zelf ziet een straf in Monza wel zitten. De Red Bull-coureur heeft het vertrouwen dat hij van achteruit het veld achter Mercedes en Ferrari kan eindigen. “Ik denk dat het inhalen gaat lukken”, aldus de Nederlander. “Niets is nog bevestigd over een motorstraf, maar zelfs als je van achter start, denk ik niet dat het erg is. We weten dat Ferrari daar echt snel gaat zijn en als je van achteren start, ga je de top vier toch niet pakken. Alles wat daar achter zit, denk ik dat het mogelijk is om ze bij te halen.”

Een straf pakken in Italië is niet geheel onlogisch. Daarmee wordt voorkomen dat men straf krijgt in Singapore, wat Red Bull goed ligt. Daarnaast wil Honda waarschijnlijk geen straf incasseren op haar thuiscircuit Suzuka in Japan. In Rusland, waar weer meer vermogen verwacht wordt, kan Red Bull nog een extra motor nemen.