Lewis Hamilton kijkt de verkeerde kant op terwijl Mercedes ‘zichzelf nog steeds voor de gek houdt

Voormalig F1 technisch directeur Gary Anderson gelooft dat Mercedes 'zichzelf nog steeds voor de gek houdt' in 2024, aangezien Lewis Hamilton geen begrip toont voor hoe het team problemen met de W15-auto oplost.

In 2022/23 beperkt tot slechts één overwinning, hoopte Mercedes in 2024 met de nieuw uitziende W15 opnieuw om de overwinning te kunnen meedoen.

Ondanks veel optimisme voor het seizoen, had Mercedes het moeilijk in de eerste twee rondes van het seizoen in Bahrein en Saoedi-Arabië, waarbij Hamilton na de race in Jeddah opriep tot 'grote veranderingen'.

Hamilton, die vorige maand aankondigde dat hij in 2025 naar Ferrari zal overstappen, is een uitgesproken criticus geweest van de ontwikkelingsrichting van Mercedes in de afgelopen seizoenen. Hij beweerde na de openingsrace van vorig jaar dat de technische afdeling van het team zijn advies over het ontwerp van de gedoemde W14 had genegeerd.

Echter, in zijn column voor de Telegraph na de Grand Prix van Saoedi-Arabië, beschuldigde de voormalige technisch directeur Anderson Hamilton ervan een beperkt begrip te hebben van wat er nodig is om een competitieve auto te produceren in het huidige tijdperk van grondeffect in F1.

Hij zei: "Na de race zei Hamilton dat er grote veranderingen aan de auto moeten worden gemaakt. Hij noemde dat de andere teams om hen heen nog steeds verschillende concepten hebben, maar Hamilton praat over wat je kunt zien. De kritieke onderdelen van deze auto's zitten de onderkant en Hamilton weet niet wat de andere teams daar doen. Wat je kunt zien, is niet per se wat de auto laat werken."

"Hij lijkt in de veronderstelling te zijn dat als Mercedes hun auto laat lijken op een Red Bull, die net zo snel zal gaan, maar dat zal niet zo zijn. De W15 heeft veel meer werk nodig dan het visuele concept, maar de zorg is dat ze nog steeds niet begrijpen wat een grondeffectauto nodig heeft."

"Het feit dat, net als in 2022, beide coureurs in hun setups zijn gedivergeerd naarmate het weekend vorderde, is geen goed teken. Hamilton is teruggegaan naar zijn aanpak van 2022 om te proberen de ideale setup te vinden waarvan hij hoopt dat het een halve seconde uit het niets zal vinden. Ze experimenteren duidelijk nog steeds met hun auto, maar de oplossing - en een prestatiesprong uit het niets - zit niet meer in de auto.”