Is er in de Formule 1 een politieke oorlog uitgebroken? Of raakt de FIA gewoon technisch achterop?
Volgens de Italiaanse media is er in de Formule 1 politieke "oorlog" uitgebroken. "Met een geplande aanval op woensdagochtend om negen uur 's ochtends, werd de Formule 1 in een oorlog geworpen", schreef de Corriere della Sera. Het begon met de FIA, die aankondigde dat er een vertrouwelijke regeling met Ferrari was overeengekomen, na een onderzoek naar de controversiële 2019-motor van het team. De zeven niet met Ferrari verbonden teams reageerden woedend en dreigden met juridische stappen. "Nu is het oorlog", kondigde La Gazzetta dello Sport aan. "Een oorlog om politieke invloed en geld."
Red Bull-consultant Dr. Helmut Marko vertelde aan de Duitse krant Munchner Merkur dat de situatie niets minder is dan één groot schandaal. "De hele zaak heeft nu FIFA-proporties aangenomen", zei hij, daarmee verwijzend naar de gerapporteerde corruptie van de wereldvoetbalbond enkele jaren geleden. "Er ontbreekt slechts één letter tussen de FIA en de FIFA", zei Marko volgens grandpx.news. “In elke andere vereniging zou dit politieke zelfmoord door Jean Todt zijn." De FIA heeft een sport in diskrediet gebracht waarin we elk jaar driecijferige miljoenenbedragen investeren."
FIA technisch achterop?
Maar een andere Italiaanse krant, La Repubblica, denkt dat de Ferrari-overeenkomst gewoon laat zien dat de FIA op bepaalde technische gebieden achteropraakt. Wat er gebeurde toont de kwetsbaarheid van de FIA", zei hij. "Ze hebben niet de middelen om deze complexe technische situaties, die tientallen ingenieurs bij elk team bedenken, te doorgronden." Op dit moment is het antwoord van de FIA op de woede van de zeven teams, dat ze erop staan dat de geheime regeling die zij met Ferrari hebben bereikt, legitiem is. De FIA gaf toe dat het "niet volledig tevreden" was dat de motor van Ferrari als legaal erkend werd en zei in een verklaring: "Dit type overeenkomst is een juridisch instrument (middel, red.) dat wordt erkend als een essentieel (legitiem, red.) onderdeel van elk disciplinair systeem". Spannend dus, want uiteindelijk gaat het over geld. Veel geld! Is het uiteindelijk toch weer een storm in een glas water? Of gaat deze discussie nog verder? Wordt vervolgd...
Politieke zelfmoord?
Red Bull-consultant Dr. Helmut Marko vertelde aan de Duitse krant Munchner Merkur dat de situatie niets minder is dan één groot schandaal. "De hele zaak heeft nu FIFA-proporties aangenomen", zei hij, daarmee verwijzend naar de gerapporteerde corruptie van de wereldvoetbalbond enkele jaren geleden. "Er ontbreekt slechts één letter tussen de FIA en de FIFA", zei Marko volgens grandpx.news. “In elke andere vereniging zou dit politieke zelfmoord door Jean Todt zijn." De FIA heeft een sport in diskrediet gebracht waarin we elk jaar driecijferige miljoenenbedragen investeren."
FIA technisch achterop?
Maar een andere Italiaanse krant, La Repubblica, denkt dat de Ferrari-overeenkomst gewoon laat zien dat de FIA op bepaalde technische gebieden achteropraakt. Wat er gebeurde toont de kwetsbaarheid van de FIA", zei hij. "Ze hebben niet de middelen om deze complexe technische situaties, die tientallen ingenieurs bij elk team bedenken, te doorgronden." Op dit moment is het antwoord van de FIA op de woede van de zeven teams, dat ze erop staan dat de geheime regeling die zij met Ferrari hebben bereikt, legitiem is. De FIA gaf toe dat het "niet volledig tevreden" was dat de motor van Ferrari als legaal erkend werd en zei in een verklaring: "Dit type overeenkomst is een juridisch instrument (middel, red.) dat wordt erkend als een essentieel (legitiem, red.) onderdeel van elk disciplinair systeem". Spannend dus, want uiteindelijk gaat het over geld. Veel geld! Is het uiteindelijk toch weer een storm in een glas water? Of gaat deze discussie nog verder? Wordt vervolgd...
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
P
Peter Vader
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Verstappen blijft onderwerp van speculatie: "Als hij ergens naartoe gaat, wil hij naar het beste team"

Max Verstappen heeft de overhand op Isack Hadjar, maar Sergio Perez slaat het grootste gat

Toekomst Kimi Antonelli bezegelt: “Op een dag rijdt hij in het rood”

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie
Más noticias
18-08
