Laatste nieuws
• Quinn Janssen laat Nederlandse leeuw brullen in Valencia en pakt Junior-titel Tillotson: "Voelde echt ongelooflijk"• ENTRY LIST - Max Verstappen wacht loodzware GT-proef tussen ervaren specialisten tijdens spectaculaire seizoensfinale in Portimão• McLaren onderzoekt ongebruikelijke lekke band van Oscar Piastri in Singapore• LINE-UP Van Amersfoort Racing: Yevan David sluit zich aan bij VAR voor FIA Formule 3-seizoen 2027• Belcar Endurance Championship 2026: titelstrijd op alle fronten tijdens seizoensfinale op Circuit Zolder• Carlos Sainz: "Ik heb het gevoel dat ik een sterke triple-header achter de rug heb sinds de introductie van het nieuwe pakket"• Checo Pérez: "Operationeel staan we er goed voor en het team heeft uitstekend werk geleverd"• Quinn Janssen laat Nederlandse leeuw brullen in Valencia en pakt Junior-titel Tillotson: "Voelde echt ongelooflijk"• ENTRY LIST - Max Verstappen wacht loodzware GT-proef tussen ervaren specialisten tijdens spectaculaire seizoensfinale in Portimão• McLaren onderzoekt ongebruikelijke lekke band van Oscar Piastri in Singapore• LINE-UP Van Amersfoort Racing: Yevan David sluit zich aan bij VAR voor FIA Formule 3-seizoen 2027• Belcar Endurance Championship 2026: titelstrijd op alle fronten tijdens seizoensfinale op Circuit Zolder• Carlos Sainz: "Ik heb het gevoel dat ik een sterke triple-header achter de rug heb sinds de introductie van het nieuwe pakket"• Checo Pérez: "Operationeel staan we er goed voor en het team heeft uitstekend werk geleverd"
Formule 1

Hoeveel won Red Bull met illegale engine mapping? "Twee tienden, halve tiende of niets"

Door Casper Bekking26 juli 2012 · 15:05 uur1 min lezen

De verplichte veranderingen aan de engine mapping door het Red Bull F1 Team leiden volgens Sebastian Vettel niet tot veel veranderingen. Het kampioensteam moest op zondagmorgen in Hockenheim op het matje komen bij de wedstrijdleiding nadat vreemde waarden waren ontdekt in de mapping, iets waar gedurende het jaar geen veranderingen aan mogen worden doorgevoerd. Hoewel de FIA besloot dat RBR de reglementen niet gebroken had kwam de autosportfederatie afgelopen week met een regelwijziging waardoor het team niet meer met de Hockenheim-configuratie mag rijden. Naast het verminderen van wielspin zou het ook van invloed zijn op de aerodynamica.

“Er is natuurlijk veel over gesproken. Dat was op zaterdagavond en zondag in Duitsland al het geval, wat voor ons niet prettig was wat betreft de voorbereiding”, gaf Vettel in Hongarije aan. “We wisten pas een uur voor de start van de race wat er ging gebeuren. We hebben het geaccepteerd en het was natuurlijk goed om gewoon op de grid te kunnen starten. Het was eveneens duidelijk dat er waarschijnlijk nog meer acties zouden volgen. Maar om eerlijk te zijn is er meer over geschreven en gesproken dan dat er aangepast is aan de motor.”

“Wat betreft de reglementen zijn de auto’s dit jaar genoodzaakt de uitlaten op een bepaalde positie te plaatsen. Het is niet zo dat de auto nu niet meer werkt. Ik heb er behoorlijk veel vertrouwen in dat het niets verandert. In Hockenheim waren we ervan overtuigd dat onze auto de snelste zou zijn. Hier is het anders maar het is lastig om een getal te noemen: is het twee tienden, een halve tiende of helemaal niets. Dat kunnen we niet meten.”

C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×