Het geheim van McLaren op bandengebied? + VIDEO

Het McLaren F1 Team heeft een innovatieve uitvinding gedaan waardoor Lewis Hamilton tijdens de Grand Prix van Canada vooraan mee kon doen. Dat meldt het Duitse Auto Motor und Sport. Het team heeft namelijk een systeem ontwikkeld waarmee de temperatuur van de banden gedurende de race aangepast kan worden. Een belangrijke innovatie aangezien dit jaar gebleken is dat de banden een cruciale rol spelen. Een asfalttemperatuur die enkele graden hoger of lager wordt gedurende het weekend kan een wereld van verschil brengen.

Bij de andere teams worden de Pirellibanden op temperatuur gebracht door de hitte die van de remschijven afkomt. De warmte komt via de velg bij het rubber terecht. De grootte van de gaten die de warmte moeten doorlaten staat bij voorbaat vast en mag niet meer aangepast worden. McLaren heeft een systeem ontwikkeld waarbij men tijdens een pitstop met een schroevendraaier het gat kan vergroten of verkleinen. De activatie van het systeem zit in de airbox achter de rug. Met een draai wordt een hydraulisch systeem in werking gezet en vergroot of verkleint men de betreffende gaten.

Het trucje werkt vooral bij grote temperatuurschommelingen tussen de kwalificatie en de race of tijdens een race. Een algehele oplossing voor de bandenproblemen is het echter niet aangezien de rijders geen invloed op het systeem mogen hebben tijdens het rijden.