Giedo van der Garde ziet lichtpuntje: "Toch denk ik..."
NURBURG – Giedo van der Garde vertrekt in de Grand Prix van Duitsland vanaf de 21e positie. De Caterham F1-coureur kampte in de tijdtraining met problemen om de zachte band op temperatuur te krijgen waardoor hij niet het maximale uit zijn auto kon halen. De laatste startrij was het gevolg maar desondanks heeft de Nederlander vertrouwen in een solide race.
“De vrijdag ging prima en op basis van de data voerden we enkele veranderingen door”, blikte Van der Garde terug. “In de ochtendsessie voerden we wat werk voor de kwalificatie en de race uit. De sessie ging redelijk maar we hadden nog altijd moeite de voorbanden snel genoeg op temperatuur te krijgen. In de eerste run had ik wat onderstuur. Dat was op vrijdag het voornaamste balansprobleem. We voerden enkele mechanische veranderingen door waarna de balans verbeterde. We stapten over op de zachte band voor een snelle ronde maar ik had nog steeds problemen met de bandentemperatuur. Daardoor kreeg ik niet de kans er het maximale uit te halen. Desondanks heb ik het gevoel dat we progressie geboekt hebben ten opzichte van vrijdag.”
“In de kwalificatie gingen we vroeg naar buiten. In mijn eerste run had ik twee vrije ronden om een tijd neer te zetten. De eerste run was oké en de banden werden beter dan in VT3 het geval was. We gingen voor één snelle ronde in mijn tweede run. De banden werkten in het eerste deel van de ronde niet. Hoewel de banden in de tweede helft beter werden, was ik niet in staat mijn tijd te verbeteren. Toch denk ik dat we een redelijke auto voor de race hebben. Onze longrun-snelheid was redelijk goed dus we gaan voor een goede start en zien wel hoe de zondag zich ontvouwt.”
“De vrijdag ging prima en op basis van de data voerden we enkele veranderingen door”, blikte Van der Garde terug. “In de ochtendsessie voerden we wat werk voor de kwalificatie en de race uit. De sessie ging redelijk maar we hadden nog altijd moeite de voorbanden snel genoeg op temperatuur te krijgen. In de eerste run had ik wat onderstuur. Dat was op vrijdag het voornaamste balansprobleem. We voerden enkele mechanische veranderingen door waarna de balans verbeterde. We stapten over op de zachte band voor een snelle ronde maar ik had nog steeds problemen met de bandentemperatuur. Daardoor kreeg ik niet de kans er het maximale uit te halen. Desondanks heb ik het gevoel dat we progressie geboekt hebben ten opzichte van vrijdag.”
“In de kwalificatie gingen we vroeg naar buiten. In mijn eerste run had ik twee vrije ronden om een tijd neer te zetten. De eerste run was oké en de banden werden beter dan in VT3 het geval was. We gingen voor één snelle ronde in mijn tweede run. De banden werkten in het eerste deel van de ronde niet. Hoewel de banden in de tweede helft beter werden, was ik niet in staat mijn tijd te verbeteren. Toch denk ik dat we een redelijke auto voor de race hebben. Onze longrun-snelheid was redelijk goed dus we gaan voor een goede start en zien wel hoe de zondag zich ontvouwt.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Verstappen blijft onderwerp van speculatie: "Als hij ergens naartoe gaat, wil hij naar het beste team"

Max Verstappen heeft de overhand op Isack Hadjar, maar Sergio Perez slaat het grootste gat

Toekomst Kimi Antonelli bezegelt: “Op een dag rijdt hij in het rood”

Ferrari krijgt duidelijke boodschap over Lewis Hamilton in jacht op F1-historie
More news
18-08
