Geen haaienvin voor Max Verstappen: Effect zou op de Red Bull niet...

De 'Haaienvin' komt misschien terug in het seizoen 2017 van de Formule 1, maar niet bij Red Bull Racing waar Max Verstappen en Daniel Ricciardo racen. Althans als het aan de renstal uit Milton Keynes ligt. Dit staat in een bericht op de officiële Formule 1 website. Red Bull kwam met de innovatie in 2008 voor montage op de RB4. Echter door onvoorziene bij-effecten van de nieuwe regels in de boeken voor aerodynamica is er een nieuwe mening toegedaan op deze wreed uitziende vin.


De RB4 uit 2008 © Giorgio Piola

De verandering aan de 950 millimeter hoge achtervleugel is zodanig dat turbulente lucht die van de wielophanging en vooras afkomt, de vleugel gevoeliger maakt. Het gevaarte achterop de auto wordt drastisch aangepast de breedte 750 millimeter gaat naar 950 millimeter. De vleugel wordt ook lager, 150 millimeter in totaal.

Red Bull heeft vanuit aerodynamisch oogpunt geen verwachting dat het team een voordeel kan halen uit een ontwerp met haaienvin. Het idee achter de vin is dat de turbulente lucht, deze komt van de voorkant wielophanging en as, een andere kant op wordt gestuurd. De bolides van Red Bull zijn zo ontworpen dat ze van nature een hoge hellingshoek (rake .red) hebben, waardoor de vin weinig effect brengt.

De F1 strategy group heeft destijds een verzoek van de rode stieren afgewezen. Hierin werd gepleit voor een ban van de vin. Teams als Mercedes AMG Petronas Formula One en Scuderia Ferrari kunnen wel met een haaienvin rijden.

We zullen zien tijdens de eerste testen in Barcelona op 27 februari waar Red Bull Racing voor gekozen heeft.