Formule 1: "We werken we met 465 mensen! Wie kunnen we beter kopiëren dan Mercedes?"
De Racing Point RP20 wordt door de concurrentie in het middenveld omschreven als de 'Pink Mercedes' en het team als 'Copy Point', maar bij het team zelf twijfelt niemand aan de rechtsgeldigheid van de bolide. Teambaas Otmar Szafnauer geeft wel toe dat het team de Mercedes W10 van vorig jaar als voorbeeld heeft genomen. "We zijn keurig binnen de regels gebleven", zegt Szafnauer tegen persbureau Reuters.
"Wie kun je nu beter kopiëren dan Mercedes?", vraag de teambaas zich af. "We hebben foto's van het design genomen en hebben de auto zelf ontwikkeld. We hebben zo'n 125 mensen die aan de aerodynamica werken."
Voorheen, toen het team nog Force India heette, kopieerde het de hoge rake van Red Bull, maar met een motor, versnellingsbak en achterwielophanging van Mercedes werd dat een beetje moeilijk. "We wilden al langer van een combinatie tussen beide teams af, maar tot nu toe hadden we daar niet de middelen voor. Momenteel werken we met 465 mensen en halverwege dit jaar zullen dat er meer dan 500 zijn. De grote teams werken met meer dan 1.000 mensen. Als je beperkt bent, moet je een snelle volger worden."
"Wie kun je nu beter kopiëren dan Mercedes?", vraag de teambaas zich af. "We hebben foto's van het design genomen en hebben de auto zelf ontwikkeld. We hebben zo'n 125 mensen die aan de aerodynamica werken."
Voorheen, toen het team nog Force India heette, kopieerde het de hoge rake van Red Bull, maar met een motor, versnellingsbak en achterwielophanging van Mercedes werd dat een beetje moeilijk. "We wilden al langer van een combinatie tussen beide teams af, maar tot nu toe hadden we daar niet de middelen voor. Momenteel werken we met 465 mensen en halverwege dit jaar zullen dat er meer dan 500 zijn. De grote teams werken met meer dan 1.000 mensen. Als je beperkt bent, moet je een snelle volger worden."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bart
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Honda onthult eerste reactie van Aston Martin op F1-problemen

Directeur circuit Zandvoort verklaart einde Dutch Grand Prix: 'We hebben te maken met een houdbaarheidsdatum'

CEO Van Amersfoort Racing houdt deur naar Formule 1 open, maar stelt harde voorwaarden

George Russell krijgt advies na moeizame eerste seizoenshelft: "Hij moet oppassen dat hij niet gaat overdenken"
Más noticias
18-08
