Formule 1: "Het woord 'teleurstelling' komt natuurlijk niet eens in de buurt"
SAO PAULO – De seizoensfinale in Interlagos was niet enkel in de voorhoede razend spannend, ook verderop in het veld was een zeer belangrijk duel gaande: wie legt er beslag op de tiende plaats in het constructeurkampioenschap en mag daardoor vele miljoenen bijschrijven op de bankrekening? Al geruime tijd stond het Marussia F1 Team op de tiende positie maar in Brazilië scoorde Vitaly Petrov in de Caterham de elfde plaats. Daarmee bezorgde de Rus zijn werkgever de belangrijke tiende stek bij de constructeurs. Marussia bleef achter met lege handen...
“Dit was een emotionele dag voor iedereen die bij het Marussia F1 Team is betrokken”, zo gaf teambaas John Booth aan. “De tiende plaats glipte ons door de vingers na zo'n lang gevecht. Het woord 'teleurstelling' komt natuurlijk niet eens in de buurt van onze gevoelens. We hebben alle juiste beslissingen genomen en de strategie werkte perfect maar we verloren door factoren die we niet in de hand hadden. We hadden een moeizame start van het jaar en waren niet in staat deel te nemen aan de wintertests. Desondanks konden we in de eerste vijf races de tiende plaats in het constructeurkampioenschap vasthouden, voordat het in Monaco door onze concurrent werd overgenomen. We hebben gedurende het seizoen grote stappen gemaakt, zowel richting Caterham als richting de teams in het middenveld. In Australie was het verschil tussen onze snelste ronde en de snelste ronde van de winnaar 4,5%, in de slotfase was dat nog slechts 2,5%. En dat zonder KERS.”
“Dit was een emotionele dag voor iedereen die bij het Marussia F1 Team is betrokken”, zo gaf teambaas John Booth aan. “De tiende plaats glipte ons door de vingers na zo'n lang gevecht. Het woord 'teleurstelling' komt natuurlijk niet eens in de buurt van onze gevoelens. We hebben alle juiste beslissingen genomen en de strategie werkte perfect maar we verloren door factoren die we niet in de hand hadden. We hadden een moeizame start van het jaar en waren niet in staat deel te nemen aan de wintertests. Desondanks konden we in de eerste vijf races de tiende plaats in het constructeurkampioenschap vasthouden, voordat het in Monaco door onze concurrent werd overgenomen. We hebben gedurende het seizoen grote stappen gemaakt, zowel richting Caterham als richting de teams in het middenveld. In Australie was het verschil tussen onze snelste ronde en de snelste ronde van de winnaar 4,5%, in de slotfase was dat nog slechts 2,5%. En dat zonder KERS.”
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Alex Albon verlengt zijn contract bij Williams tot en met 2027

Ollie Bearman noemt opleving van Lewis Hamilton niet ideaal voor eigen carrière

Lewis Hamilton verdedigt zijn ground effect-jaren met opmerkelijke bewering

Lando Norris oneens met kritiek Max Verstappen: “Genoeg plekken waar je tijd kunt pakken”
More news
18-08
