VIDEO

Formule 1-auto crasht op Monaco en breekt in twee stukken + VIDEO

Door Bas Kaligis24 mei 2015 · 07:52 uur1 min lezen

De veiligheid van de F1-auto's is de laatste decennia aanzienlijk verbeterd door onder andere de verplichte crashtests. Daar kon Alex Caffi in 1991 nog niet van mee spreken. Hij crashte hard in de vangrail op het stratencircuit van Monaco en dit is wat er overbleef...

Bas Kaligis

Redacción RaceXpress

Meer over F1→

Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

Más de F1

Formule 1: "Ik ben op de rechte stukken een beetje een 'sitting duck'!"

Vandaag · 3 min

Fred Vasseur helemaal klaar met Horner-geruchten: "Iedere keer komen we hier weer op terug"

Vandaag · 4 min

Isack Hadjar baalt na sterke rentree: ‘Met drie races in de benen had ik tweede gestaan’

Vandaag · 2 min

Ferrari in de knel: Hamilton onthult probleem in Bakoe, want niet alleen motorvermogen speelt SF-26 parten

Vandaag · 4 min

Más noticias

27-09

Nico Hülkenberg: "Punten leken een tijdje binnen bereik, dus het is teleurstellend dat we ze mislopen"

27-09

Honda F1 zonder oplossing voor Aston Martin: de zwakke punten van de huidige power unit blootgelegd

27-09

Allan McNish - Audi Revolut F1 Team: “Ons plan was altijd om..."

27-09

Williams F1 maakt grote stap met FW48: "Een duidelijke stap in de goede richting"

27-09

Neal Froneman presenteert miljoenenplan voor Formule 1-race in Zuid-Afrika

27-09

FIA legt uit waarom Arvid Lindblad niet werd bestraft na botsing met Liam Lawson

27-09

FIA waarschuwt Carlos Sainz en Isack Hadjar na onderzoek in Azerbeidzjan

27-09

Lando Norris objetivo de odio en línea tras declaraciones sobre Franco Colapinto

27-09

Clasificación del Mundial de F1 2026 después de Bakú: ¿cuántos puntos tiene Max Verstappen ahora?

27-09

Oscar Piastri bromea sobre la enorme brecha con George Russell: "Necesitamos un enganche de remolque"

27-09

RESULTADOS Fórmula 1: ¡todos los resultados del Gran Premio de Azerbaiyán en un resumen!

27-09

Max Verstappen golpeó el muro en la fase final, lo que demuestra que estaba presionando mucho

26-09

Formule 1-auto crasht op Monaco en breekt in twee stukken + VIDEO

Formule 1: "Ik ben op de rechte stukken een beetje een 'sitting duck'!"

Fred Vasseur helemaal klaar met Horner-geruchten: "Iedere keer komen we hier weer op terug"

Isack Hadjar baalt na sterke rentree: ‘Met drie races in de benen had ik tweede gestaan’

Ferrari in de knel: Hamilton onthult probleem in Bakoe, want niet alleen motorvermogen speelt SF-26 parten

Nico Hülkenberg: "Punten leken een tijdje binnen bereik, dus het is teleurstellend dat we ze mislopen"

Honda F1 zonder oplossing voor Aston Martin: de zwakke punten van de huidige power unit blootgelegd

Allan McNish - Audi Revolut F1 Team: “Ons plan was altijd om..."

Williams F1 maakt grote stap met FW48: "Een duidelijke stap in de goede richting"

Neal Froneman presenteert miljoenenplan voor Formule 1-race in Zuid-Afrika

FIA legt uit waarom Arvid Lindblad niet werd bestraft na botsing met Liam Lawson

FIA waarschuwt Carlos Sainz en Isack Hadjar na onderzoek in Azerbeidzjan

Lando Norris objetivo de odio en línea tras declaraciones sobre Franco Colapinto

Clasificación del Mundial de F1 2026 después de Bakú: ¿cuántos puntos tiene Max Verstappen ahora?

Oscar Piastri bromea sobre la enorme brecha con George Russell: "Necesitamos un enganche de remolque"

RESULTADOS Fórmula 1: ¡todos los resultados del Gran Premio de Azerbaiyán en un resumen!

Max Verstappen golpeó el muro en la fase final, lo que demuestra que estaba presionando mucho

Red Bull establece un objetivo claro para Isack Hadjar después de la extensión de contrato