FIA-president niet bereid om te praten over regelwijzigingen, behalve...
De afgelopen twee races was er genoeg kritiek op de “nieuwe” Formule 1. FIA-president Jean Todt haalt hard uit naar iedereen die kritiek heeft op de regelwijzigingen: “Hoe kan men na twee races een oordeel vellen?”
Tegenover het Duitse Auto, Motor und Sport reageert de Todt over de kritiek op de veranderingen met de hybride turbomotoren. De Fransman vermoedt dat het een politiek spel is van de topteams Red Bull en Ferrari. De 68-jarige zegt hierover: “Het komt op mij over alsof de heren hun kritiek gebruiken om met de politiek hun eigen zaak recht te praten.” Waarna de Jean Todt vervolgt: “Heeft een van de deelnemers vorig jaar geklaagd toen Red Bull alles won? Mercedes, Renault en Ferrari weten al vijf jaar welke motoren vanaf 2014 zouden komen. Daarbij heeft Mercedes simpelweg het beste werk gedaan. Dat gebeurt in de autosport.”
De FIA-resident verdedigt de overstap van V8-motoren naar de V6-aandrijving. Daarbij staat hij ook nog steeds in voor de begrenzing van het brandstofgebruik, welke door de engineers gewenst was. Toch is de Fransman bereid om te praten over het mindere geluid dat door de motoren gemaakt worden. Hierover zegt Jean Todt: “We gaan alle mogelijkheden onderzoeken om de motoren iets luider te maken.”
Tijdens de Grote Prijs van Bahrein gaan zowel Bernie Ecclestone als Ferrari-baas Luca di Montezemolo, de twee mannen met de meeste kritiek, praten met de FIA-president over mogelijke veranderingen van het regelement.
Tegenover het Duitse Auto, Motor und Sport reageert de Todt over de kritiek op de veranderingen met de hybride turbomotoren. De Fransman vermoedt dat het een politiek spel is van de topteams Red Bull en Ferrari. De 68-jarige zegt hierover: “Het komt op mij over alsof de heren hun kritiek gebruiken om met de politiek hun eigen zaak recht te praten.” Waarna de Jean Todt vervolgt: “Heeft een van de deelnemers vorig jaar geklaagd toen Red Bull alles won? Mercedes, Renault en Ferrari weten al vijf jaar welke motoren vanaf 2014 zouden komen. Daarbij heeft Mercedes simpelweg het beste werk gedaan. Dat gebeurt in de autosport.”
De FIA-resident verdedigt de overstap van V8-motoren naar de V6-aandrijving. Daarbij staat hij ook nog steeds in voor de begrenzing van het brandstofgebruik, welke door de engineers gewenst was. Toch is de Fransman bereid om te praten over het mindere geluid dat door de motoren gemaakt worden. Hierover zegt Jean Todt: “We gaan alle mogelijkheden onderzoeken om de motoren iets luider te maken.”
Tijdens de Grote Prijs van Bahrein gaan zowel Bernie Ecclestone als Ferrari-baas Luca di Montezemolo, de twee mannen met de meeste kritiek, praten met de FIA-president over mogelijke veranderingen van het regelement.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Max Verstappen richting laatste optreden op Zandvoort terwijl Ferrari onder vuur ligt

FIA erkent problemen met huidige F1-reglementen: "Zonder twijfel ingewikkeld"

Alex Albon verlengt zijn contract bij Williams tot en met 2027

Jos Verstappen: "Zijn openingszin was: 'Ik wil Max volgend jaar bij ons in de Formule 1"
Más noticias
18-08
